斑陌易行在上海iRIC智能制造與機器人國際聯(lián)創(chuàng)中心舉辦了一場盛大的品牌發(fā)布會，正式向市場推出其首款智能配送機器人T6。這款機器人以“開放協(xié)同、樂高式部署”為核心理念，致力于為物流園區(qū)、公開道路及工廠內(nèi)部等多樣化場景提供高度靈活適配的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。

T6的硬件配置堪稱強大，它搭載了具備550 TOPS算力的硬件平臺，采用模塊化架構(gòu)與傳感器冗余方案，實現(xiàn)了360°全景感知能力。其車規(guī)級驗證底盤確保了機器人在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定行駛，同時配備的6m3優(yōu)化貨箱顯著提升了單程載貨效率。在軟件方面，T6基于自研的“Smartware 2.0”中間件運行，采用“車云一體”設(shè)計，并集成了5G C-V2X通信技術(shù)，支持開放協(xié)議下的車路云協(xié)同與云-云協(xié)同，為智能物流提供了更加高效、安全的解決方案。

在定價策略上，斑陌易行充分考慮了市場需求與產(chǎn)品價值。T6基礎(chǔ)版定價為人民幣38萬元，而高階配置版（包含全套傳感器及首年云端服務(wù)）則定價為人民幣52萬元，為不同需求的客戶提供了多樣化的選擇。

發(fā)布會上，斑陌易行聯(lián)合創(chuàng)始人及總架構(gòu)師朱寶偉詳細(xì)闡述了公司的“三步走”技術(shù)路線圖。他表示，公司將首先構(gòu)建機器人及云端底座，隨后通過“車端大模型+云端智能體”提升運營智能水平，最終拓展AI的物理與場景應(yīng)用，推動智能物流行業(yè)的全面發(fā)展。

創(chuàng)始人兼CEO陳強在發(fā)言中指出，盡管國內(nèi)已有200多個城市開放了路權(quán)，但末端配送機器人的滲透率仍然較低，不足1%。他強調(diào)，斑陌易行致力于做務(wù)實而不同的工作，推動行業(yè)從“單點突破”向“全域協(xié)同”升級。朱寶偉則進(jìn)一步強調(diào)了T6在設(shè)計上的“開箱即用”與“開放互聯(lián)”特點，并表示該機器人采用了具身智能技術(shù)路線，能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)進(jìn)化。

俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士、上海大學(xué)教授、博導(dǎo)，以及上海機器人研究所所長、iRIC智能制造與機器人國際聯(lián)創(chuàng)中心董事長袁建軍教授對斑陌易行的發(fā)布表示了高度贊賞。他表示，iRIC平臺匯聚了全球資源，構(gòu)建了“基礎(chǔ)研究-技術(shù)攻關(guān)-成果轉(zhuǎn)化”的閉環(huán)，很高興能夠見證斑陌易行的發(fā)布，并將積極推動更多科研成果落地。

發(fā)布會現(xiàn)場，斑陌易行還與帝蠻神科技、海智藍(lán)圖機器人等多家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)智慧物流生態(tài)建設(shè)，為智能物流行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。