2月2日，注意到，據“汽車出海報告”消息，2026年1月，新西蘭汽車市場呈現出新的競爭格局。當月新車注冊量達到11807輛，同比增長8.9%，市場容量在持續(xù)擴大。

在這一市場環(huán)境下，中國車企表現極為亮眼。其銷量為1966輛，同比增長幅度高達56.5%，持續(xù)成為新西蘭汽車市場中增速最快的車系，市場占有率攀升至16.7%。

與此同時，新西蘭市場也成為了中國車企和日系車正面交鋒的戰(zhàn)場。曾經在新西蘭汽車市場占據主導地位的日系車，如今面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。2025年1月，日系車銷量為5858輛，同比增長5.8%，看似增長，但市占率卻降至49.6%。值得注意的是，在最近的13個月中，這已經是日系車銷量第三次低于50%的關口。

日系車在新西蘭市場市占率的下滑，一方面與中國車企的強勢崛起有關，中國車企以高性價比和不斷創(chuàng)新的技術，分流了部分原本屬于日系車的消費者；另一方面，日系車自身可能面臨著產品更新換代速度較慢、對新市場需求反應不夠敏捷等問題。

中國汽車工業(yè)協會發(fā)布的2025年汽車出口數據顯示，我國全年汽車出口量再創(chuàng)新高，達709.8萬輛，同比增長21.1%，較2024年的585.9萬輛和2023年的491萬輛實現持續(xù)跨越式增長