智能輔助駕駛技術正逐步融入普通人的日常出行，而用戶對這一技術的核心期待，始終圍繞著“安全”二字展開。近日，一場以智能駕駛安全為主題的媒體體驗活動上，搭載華為最新智駕系統的車型在復雜路況中展現了令人印象深刻的技術實力，為行業樹立了新的安全標桿。

活動現場，華為智能汽車解決方案負責人公布了一組關鍵數據：其智駕系統累計輔助行駛里程已超72億公里，成功規避潛在碰撞事故212萬次。數據顯示，在發生嚴重碰撞前，該系統平均安全行駛里程是人類司機的3.58倍。更值得關注的是，98%的活躍用戶通過日常使用表達了對系統安全性的信任，這一比例在行業內處于領先地位。為增強技術透明度，華為首次公開發布了安全出行報告，詳細披露了智駕系統的安全數據與防護機制，展現了企業對自身技術的充分自信。

理論數據需要實際場景驗證。在全程覆蓋高速與城市道路的試駕體驗中，搭載華為乾崑智駕ADS 4.1的測試車輛展現了極強的環境適應能力。面對城市道路中常見的加塞、大型車輛盲區等突發狀況，系統能精準識別風險并做出最優決策。例如，在某復雜路口，當右側車輛突然加塞、左側貨車因盲區偏移車道時，測試車僅用1秒完成避讓，既避免了與貨車的刮蹭，也未與加塞車輛發生沖突，整個過程流暢自然。在無保護左轉場景中，系統提前預判對向車輛軌跡，通過緩慢減速預留安全空間，待條件成熟后再平穩通過，徹底消除了參與者對復雜路口的顧慮。

高速路段的體驗同樣令人安心。系統始終將車輛保持在車道中央，與前后車輛保持合理跟車距離。面對路面起伏或彎道切換，車身始終保持平穩，未出現偏移或頓挫。當相鄰車道車輛強行加塞時，系統會根據對方行駛狀態微調車速與位置，為其預留并入空間，待完成變道后再恢復原有車速，避免了急剎或加速帶來的安全隱患。接近收費站時，系統能精準識別ETC與人工通道標識，自動規劃路線并提前減速駛入，全程無需人工干預。

試駕尾聲的自動泊車體驗進一步展現了系統的全場景覆蓋能力。車輛能自動識別車位、規劃路徑，平穩避開障礙物與行人，以絲滑動作完成入庫。從高速領航到城市通行，再到最后一公里的泊車，華為智駕系統實現了“出發到入庫”的全流程安全保障，讓駕駛者真正擺脫操作焦慮。

華為智駕系統的安全表現源于對底層技術的持續投入。從多傳感器融合的感知層，到經過優化的計算算法，每一處技術細節都圍繞安全目標進行打磨。企業負責人強調，在智能駕駛領域，安全是技術發展的基石，也是贏得用戶信任的關鍵。通過這場體驗活動，華為用實際表現證明，高階智駕不僅能提升出行效率，更能成為用戶值得信賴的出行伙伴，推動智能駕駛技術從嘗鮮階段邁向日常應用。