在近日舉辦的“羲和二號”項目啟動會上，我國宣布了一項雄心勃勃的探日計劃：將在2028至2029年間擇機發射“羲和二號”探測器，目標直指日地引力平衡點L5點。這一決策標志著我國在太陽探測領域邁出了重要一步，也預示著全球太陽觀測格局將迎來新的變革。

“羲和二號”并非我國首次探日任務。早在2021年，“羲和號”就已成功發射，并持續超期服役，狀態良好。然而，“羲和二號”與之相比，將實現重大突破。它將成為全球首個在日地L5點駐留的太陽探測器，從1.5億公里外提前4至5天預警太陽風暴，為地球構建起一道堅實的“太空預警傘”。

L5點，這個看似神秘的“太空停車位”，實則是太陽和地球之間五個引力平衡點之一。這些平衡點如同天然的停車場，航天器停駐其中無需消耗過多燃料即可保持穩定。在五個點中，L1、L2、L3位于日地連線上，而L5點和其“雙胞胎”L4點則是僅有的兩個“永久車位”。L5點位于地球繞太陽軌道的“身后”60度位置，與太陽、地球構成一個邊長約1.5億公里的等邊三角形，為探測器提供了一個獨特的觀測視角。

為何“羲和二號”要選擇L5點作為探測目標？這背后蘊含著三大關鍵優勢。首先，預警時間大幅延長。太陽爆發如同太空中的臺風，一旦發生，高速帶電粒子將迅速沖向地球，可能對衛星信號、電網甚至航天員安全構成威脅。而L5點的“超前視角”能讓探測器提前“撞見”即將轉到地球正面的太陽活動區，為人類贏得寶貴的4至5天準備時間。

其次，觀測能力顯著提升。“羲和二號”在L5點的駐留，將與我國已有的“夸父一號”太陽探測器以及繞地球運行的“羲和號”形成“天地立體觀測網”。這一布局如同為太陽拍攝“3D影像”，甚至能洞察太陽爆發時的內部結構，為科學家建立完整的太陽爆發三維物理模型提供可能。

最后，運行成本大幅降低。L5點的引力平衡特性使得“羲和二號”無需頻繁啟動發動機調整軌道，從而大大節省了燃料消耗。按照設計，其壽命長達7年，比“羲和號”的3年設計壽命翻了一倍多。這意味著“羲和二號”將能完整覆蓋太陽活動的關鍵階段，獲取更為全面的科學數據。

探日任務并非遙不可及的科學幻想，而是與每個人的生活息息相關。太陽活動對地球的影響無處不在，從短波通信中斷到電網癱瘓，甚至可能威脅到航天員的生命安全。隨著人類對衛星的依賴日益加深，以及未來載人登月、太空旅游等計劃的實施，太陽風暴的威脅將愈發嚴峻。“羲和二號”的預警能力將為地球裝上“太空天氣預報雷達”，讓我們在面對太陽風暴時能夠從容應對。

從“羲和號”到“羲和二號”，中國探日之路僅用了5年時間就實現了從“跟跑”到“領跑”的跨越。這背后離不開南京大學、航天科技集團等單位的技術積累和創新突破。按照計劃，“羲和二號”將在不久的將來啟程前往L5點，開啟一段全新的探日征程。屆時，我們將收獲一大批關于太陽的全新數據，人類對太陽的認知也將因此邁出關鍵一步。