春運(yùn)期間，全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)迎來(lái)出行高峰，各地通過(guò)科技賦能與服務(wù)升級(jí)，為旅客打造更安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。從高速公路充電設(shè)施的智能化改造，到鐵路文旅服務(wù)的創(chuàng)新融合，再到港口物流的效率提升，一系列新舉措有效緩解了出行壓力，成為春運(yùn)保障的重要支撐。

在新能源車主關(guān)注的充電問(wèn)題上，多地高速公路服務(wù)區(qū)通過(guò)升級(jí)設(shè)備與引入新技術(shù)破解難題。二廣高速濟(jì)源服務(wù)區(qū)將原有60千瓦充電樁升級(jí)為8臺(tái)400千瓦“超級(jí)智能充電樁”，充電效率大幅提升。南京江北新區(qū)則布局了380多個(gè)涵蓋“超充+快充+慢充”的充電樁，其中640千瓦液冷超充樁可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航數(shù)百公里”。湖北潛江服務(wù)區(qū)更創(chuàng)新推出移動(dòng)充電機(jī)器人，在充電車位滿員時(shí)，工作人員可遙控機(jī)器人至車輛旁提供應(yīng)急充電。車主黨晨在電量?jī)H剩13%時(shí)體驗(yàn)了這項(xiàng)服務(wù)，15分鐘內(nèi)續(xù)航增至150公里，順利完成返鄉(xiāng)旅程。該服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)期間已投放近200臺(tái)移動(dòng)充電機(jī)器人，并投用氫能離網(wǎng)超充站，單槍最高功率達(dá)480千瓦，支持“充電5分鐘、續(xù)航300公里”的超快補(bǔ)能。

交通調(diào)度領(lǐng)域，“空中之眼”與智能系統(tǒng)成為保障路網(wǎng)暢通的新利器。京滬高速河北段引入無(wú)人機(jī)巡查，通過(guò)實(shí)時(shí)回傳全景畫面，指揮中心可提前分流擁堵車流，決策響應(yīng)速度顯著提升。無(wú)錫段則設(shè)置八個(gè)無(wú)人機(jī)“鷹巢”，實(shí)現(xiàn)34.5公里路段全天候自動(dòng)巡航。系統(tǒng)識(shí)別事故后，民警可通過(guò)無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程喊話指導(dǎo)處置，從發(fā)現(xiàn)異常到疏導(dǎo)完成僅需幾分鐘。針對(duì)低能見(jiàn)度天氣，該路段還安裝穿霧防疲勞低照燈，夜間自動(dòng)點(diǎn)亮以緩解駕駛員視覺(jué)疲勞。

鐵路部門通過(guò)“交通+文旅”模式，為春運(yùn)注入新活力。東北環(huán)線6趟列車試點(diǎn)“雪具便利行”服務(wù)，旅客可隨車存放雪具，推動(dòng)“一程多站”跨省冰雪游。普速小慢車憑借沿途雪景成為熱門選擇，車廂內(nèi)增設(shè)周末影院與列車集市，旅客王勝楠表示：“慢車讓旅途變成享受，既能看霧凇林海，又能體驗(yàn)春運(yùn)煙火氣。”延邊民俗旅游專列則打造沉浸式文化體驗(yàn)車廂，設(shè)置地標(biāo)打卡點(diǎn)與民俗蓋章服務(wù)，乘務(wù)長(zhǎng)韓雪稱：“通過(guò)互動(dòng)設(shè)計(jì)，旅客成為地域文化的發(fā)現(xiàn)者。”廣東地區(qū)對(duì)“夕發(fā)朝至”動(dòng)臥產(chǎn)品升級(jí)，并增開(kāi)往汕頭方向列車96列，廣湛、廣汕高鐵銜接后，串聯(lián)起潮汕英歌舞、湛江海鮮等文旅資源，為旅客提供多元體驗(yàn)。

港口物流領(lǐng)域，AI技術(shù)助力外貿(mào)效率提升。寧波港引入AI智能眼鏡，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物“隨裝隨查、云上核驗(yàn)”。檢查員佩戴眼鏡核對(duì)裝箱操作時(shí)，語(yǔ)音指令可實(shí)時(shí)記錄關(guān)鍵環(huán)節(jié)，數(shù)據(jù)同步回傳監(jiān)管平臺(tái)。企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)偉國(guó)表示，價(jià)值50萬(wàn)歐元的儲(chǔ)能柜通過(guò)新方式避免了集裝箱周轉(zhuǎn)延誤，確保趕上船期。浙江海事局工作人員介紹，該技術(shù)突破“到點(diǎn)查驗(yàn)”限制，單日遠(yuǎn)程查驗(yàn)企業(yè)數(shù)量從2家增至10家，全程可追溯且更精準(zhǔn)高效。