近期，汽車圈熱度最高的車型之一，非智界V9莫屬。這款被視為鴻蒙智行首款MPV的新車，自消息傳出便備受關注，網傳其將于3月正式上市，而37.99萬起的預售價是個人猜測，并非官方公布，也有渠道稱其價格可能超40萬。在2026年MPV市場競爭愈發激烈的背景下，智界V9究竟值不值得等待，引發了眾多消費者的討論。

從最新動態來看，智界V9已順利完成工信部申報，蕪湖超級工廠也做好了量產準備。這款承載著智界品牌高端化使命的MPV，迎來了原騰勢總經理趙長江的加盟。趙長江官宣加盟后直言，智界V9保守估計三年內無對手，這一豪言壯語背后，究竟是底氣十足還是夸大其詞，需從產品力和市場格局來分析。

先看外觀，官方實拍圖顯示，智界V9采用“極致純凈”的設計理念，沒有采用埃爾法式的大嘴設計，扁平的前臉更具科技感。搭配帶迎賓光毯的DLP智能大燈，儀式感滿滿。車身尺寸方面，5359mm的車長和3250mm的軸距，使其在同級別車型中脫穎而出。側身線條簡潔流暢，無論是商務接待還是家用出行，都能展現出強大的氣場。

內飾部分，智界V9延續了智界家族的豪華質感。三聯屏設計與尊界S800風格相近，但用料更為高級，真皮、實木搭配晶鉆旋鈕，細節之處盡顯品質。其中，“絨霞紫”內飾是一大亮點，自帶煙粉色調，打破了人們對紫色內飾的刻板印象，營造出獨特的氛圍感，久坐也不會感到沉悶。

智界V9的二排堪稱其核心亮點。雙零重力旋轉座椅比騰勢D9的配置更上一層樓，支持180度旋轉，二排和三排面對面可瞬間變成“移動會客廳”，無論是商務洽談還是家庭互動都十分合適。電動調節、躺平、迎賓模式等功能一應俱全，支撐感細膩，長途乘坐也不會感到疲憊。自駕時，二排放平還能變成床車，這對于家用消費者來說極具吸引力，也是其應對大六座SUV分流的關鍵優勢。

在駕駛性能方面，智界V9搭載華為雪鸮智能增程系統，1.5T增程器搭配電驅雙電機，最大功率達115kW，CLTC綜合續航可達1250公里，有效解決了MPV的續航焦慮問題。途靈底盤搭配雙腔空氣懸架，還具備路面預瞄功能。參考問界M9柔中帶韌的調校，若智界V9能復刻這種高級感，駕駛體驗值得期待。不過，后輪轉向的調校是一大疑問，過于激進可能會影響駕駛質感。

智能駕駛是華為的強項，智界V9全系標配乾崑智駕，四激光雷達加11個攝像頭的硬件配置，在同級別車型中處于領先地位。如果城市NOA能夠實現全國開放，這款“移動大客廳”就能實現“自己跑”，這也是它與騰勢D9、嵐圖夢想家拉開差距的核心優勢。在2026年的MPV市場，智能化已成為突圍的關鍵，智界顯然抓住了這一趨勢。

2026年的MPV市場已成為“兵家必爭之地”，至少有6款全新MPV密集入市。零跑D99、銀河V900主打高性價比，嵐圖也將推出50萬級旗艦MPV，搭載L3級智駕硬件，競爭異常激烈。智界V9定位50萬級高端市場，將直接與埃爾法、騰勢D9、嵐圖夢想家等車型競爭，甚至要與趙長江一手打造的騰勢D9正面交鋒，看點十足。

關于大家最為關心的定價問題，再次強調，37.99萬起是個人猜測的預售價，目前官方尚未公布任何定價信息。從智界V9的配置來看，這一猜測價更像是“引流級預估價”。該車堆料十足，不僅有頂級智駕、豪華內飾，還首發車載制氧機、恒冷冰箱和全新安全氣囊。結合趙長江操盤下的50萬級高端定位以及市場普遍預判的40萬左右起售區間，37.99萬的預售價更偏向于親民化預判，實際官方起售價大概率會略高，這樣的定價邏輯既合理，又能與騰勢D9形成差異化競爭。

對于智界來說，V9的意義遠不止一款MPV那么簡單。它是智界品牌2.0戰略的關鍵車型，肩負著補全產品矩陣、提升品牌形象的重任，更是華為鴻蒙智行搶占高端MPV市場的核心籌碼。目前智界已解決產能瓶頸，蕪湖超級工廠1分鐘就能下線一輛車，加上趙長江豐富的營銷經驗，只要定價合理，很有可能復刻騰勢D9的輝煌。

當然，智界V9也面臨著一些隱憂。2026年MPV市場頭部效應明顯，騰勢D9、別克GL8等車型根基穩固，大六座SUV的崛起也在分流需求，而且其上市節奏偏慢，可能會錯失部分潛在用戶。不過，從產品力來看，它的豪華感、智能化和場景化配置確實具備“三年無對手”的潛力，關鍵就看上市后的定價策略和市場口碑。不知道大家對智界V9有何看法，覺得它能否打破高端MPV市場格局，猜測的37.99萬預售價是否合理，若官方售價超過40萬是否還會考慮，歡迎在評論區留言討論。