比亞迪近日正式揭曉了其專為日本市場打造的首款純電K-Car車型“RACCO”的內(nèi)飾設(shè)計細(xì)節(jié)。這款以“海洋美學(xué)”為靈感的新車，通過圓潤的曲面組合營造出類似平靜水面波浪的視覺效果，內(nèi)飾中點綴的點狀與圓形圖案則傳遞出溫暖親和的氛圍，官方稱其設(shè)計靈感源自“海平面的起伏”。

作為一款右舵車型，RACCO的駕駛艙布局注重實用性：檔把與物理按鍵集成于同一操作區(qū)域，搭配小尺寸中控屏幕，既保留了傳統(tǒng)操作邏輯，又符合日本用戶對簡潔內(nèi)飾的偏好。車內(nèi)空間經(jīng)過精心規(guī)劃，設(shè)置了垂直收納長傘的專用區(qū)域、固定卡片與智能手機(jī)的卡槽，以及適配塑料瓶和杯子的多功能支架，充分滿足日常出行需求。

外觀方面，RACCO采用日本特有的輕型自動車（K-Car）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，方正簡潔的車身線條融入時尚元素，四門結(jié)構(gòu)搭配后排側(cè)滑門，既保證了空間利用率，又提升了狹窄場景下的使用便利性。車輛尺寸為3395/1475/1800mm，可容納4名乘客，完美契合日本市場對小型車的高效空間需求。

動力系統(tǒng)上，新車采用前輪驅(qū)動布局，搭載磷酸鐵鋰電池組，預(yù)計容量為20kWh。在WLTC工況下，其續(xù)航里程可達(dá)約180公里，并支持100kW快充技術(shù)，能夠快速補(bǔ)充電量。此前公布的官圖顯示，RACCO的外觀設(shè)計融合了現(xiàn)代感與功能性，預(yù)計將于2026年夏季正式登陸日本市場，為當(dāng)?shù)叵M者提供新能源出行的全新選擇。