比亞迪近日正式推出第二代刀片電池及革命性閃充技術(shù)，以“5分鐘充至可用電量、9分鐘完全充滿”的常溫充電速度，以及“零下30攝氏度低溫環(huán)境僅增加3分鐘充電時(shí)間”的突破性表現(xiàn)，刷新全球量產(chǎn)電動(dòng)車充電速度紀(jì)錄。該技術(shù)通過(guò)硬件創(chuàng)新與系統(tǒng)協(xié)同，重新定義了電動(dòng)汽車充電體驗(yàn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

支撐這一技術(shù)突破的是比亞迪全新研發(fā)的1500kW單槍充電樁，其功率達(dá)到全球量產(chǎn)設(shè)備峰值。每個(gè)充電樁內(nèi)置超級(jí)快放儲(chǔ)能系統(tǒng)，在用電低谷期存儲(chǔ)電能，高峰期釋放時(shí)可將功率放大至1500kW。這種“蓄水池+放大器”的雙重機(jī)制，既避免了大規(guī)模充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，又確保多車同時(shí)充電時(shí)每把充電槍都能穩(wěn)定輸出最大功率，徹底解決“充電排隊(duì)變慢”的行業(yè)痛點(diǎn)。

伴隨技術(shù)發(fā)布，比亞迪同步啟動(dòng)“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略布局。根據(jù)規(guī)劃，至2024年底將在全國(guó)建成2萬(wàn)座閃充站，其中1.8萬(wàn)座“閃充站中站”將覆蓋城區(qū)90%區(qū)域，形成一二線城市3公里、三四線城市5公里、五六線城市6公里的充電服務(wù)圈；2000座“閃充高速站”將進(jìn)駐全國(guó)三分之一高速公路服務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)每100公里至少一座的密度。首批1000座高速站將于今年五一假期前投入使用，重點(diǎn)緩解節(jié)假日出行充電焦慮。

為提升用戶體驗(yàn)，比亞迪宣布向所有搭載第二代刀片電池的車主提供“閃充權(quán)益”：自車輛交付之日起一年內(nèi)，可在全國(guó)閃充站享受免費(fèi)充電服務(wù)。期滿后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將與行業(yè)持平，具體細(xì)則以各品牌后續(xù)公布為準(zhǔn)。公司還將啟動(dòng)“圓夢(mèng)建站”計(jì)劃，當(dāng)4名車主聯(lián)合提出申請(qǐng)且具備建站條件時(shí)，即可在需求區(qū)域規(guī)劃新建閃充站，所有站點(diǎn)建成后將面向全社會(huì)開(kāi)放共享。