特斯拉官方近日通過社交平臺發布消息，其電動卡車Semi正在阿拉斯加進行冬季測試，并同步公開了測試車輛的外觀照片。此次冬測旨在驗證車輛在極端低溫環境下的性能表現，包括電池續航、動力系統穩定性及駕駛艙溫控等關鍵指標。

據公開資料顯示，特斯拉Semi項目最早于2017年11月正式亮相，定位為純電動8級重型卡車。2022年12月，首批車輛已向百事可樂等企業完成交付，標志著該車型進入商業化運營階段。為提升產能，特斯拉正在內華達州超級工廠周邊建設專用生產線，預計將實現年產數萬輛的規模。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在社交媒體透露，Semi車型的大規模量產計劃將于2026年啟動。這一時間表與特斯拉近年加速重卡領域布局的戰略高度契合，公司正通過優化電池技術和供應鏈管理來降低制造成本。

價格體系方面，Semi目前提供兩個版本：標準續航版定價25萬美元（約合人民幣173萬元），長續航版定價29萬美元（約合人民幣200.6萬元）。兩款車型均采用Megacharger快速充電技術，滿電狀態下續航里程分別達到480公里和800公里，可滿足不同運輸場景需求。

行業分析指出，特斯拉Semi的量產推進或將重塑北美商用運輸市場格局。其電動化方案相比傳統柴油卡車可降低約50%的運營成本，但高昂的售價仍是企業采購的主要障礙。隨著電池原材料價格回落及生產規模擴大，未來價格存在下調空間。