3 月 15 日消息，據(jù)汽車媒體 electrek 昨天報(bào)道，寶馬去年在美國(guó)斯帕坦堡工廠成功試點(diǎn)人型機(jī)器人后更進(jìn)一步，如今在德國(guó)萊比錫的 iFACTORY 工廠正式引入了機(jī)器人，負(fù)責(zé)給電動(dòng)汽車“打螺絲”。

援引 electrek，寶馬此前在斯帕坦堡工廠使用的 Figure 02 人型機(jī)器人已經(jīng)參與了 3 萬輛 X3 汽車的生產(chǎn)流程，主要負(fù)責(zé)精確定位焊接鈑金部件。而本次“進(jìn)廠”的機(jī)器人則是由蘇黎世公司 Hexagon Robotics 生產(chǎn)。

這些“進(jìn)廠”的 Hexagon AEON 機(jī)器人們搭載基于 AI 的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)以及多種環(huán)境感知傳感器，能夠讓機(jī)體評(píng)估周圍環(huán)境并自主作出決策，例如可以自行決定如何在完成任務(wù)的同時(shí)避開路障。

雖然把機(jī)器人設(shè)計(jì)成人類外形可能會(huì)帶來許多復(fù)雜問題，但這種外形也能讓人類工程師更好地規(guī)劃?rùn)C(jī)器人工作流程，還能夠直接把人類動(dòng)作轉(zhuǎn)化成機(jī)器人指令。