星途品牌近期動作頻頻，其全新車型EX7（此前申報名為ET7）引發市場廣泛關注。這款定位大五座的中型SUV，不僅在車身尺寸上全面超越國產寶馬X3，更以獨特的內飾設計和動力配置成為焦點。
從外觀爭議到內飾亮點，EX7的轉型之路頗具話題性。此前有觀點認為其設計語言與某新勢力品牌存在相似性，但官方最新發布的內飾官圖則展現出差異化競爭力。最引人注目的是30英寸一體式無縫聯屏，相比競品采用的分體式設計，這塊貫穿整個中控臺的曲面屏不僅視覺沖擊力更強，更通過取消中間隔斷實現了更流暢的操作體驗。配合飛魚底盤3.0和EMB線控制動系統等核心技術，新車在智能化與駕駛質感上展現出明顯升級。
動力系統方面，EX7提供增程式與純電動雙版本選擇。最新申報信息顯示，純電單電機后驅版搭載230kW驅動電機，匹配寧德時代磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下最高續航可達726公里。這一數據在同級車型中處于領先水平，尤其考慮到其預計19萬元左右的起售價，性價比優勢進一步凸顯。
車身尺寸是EX7的另一大賣點。盡管經歷名稱變更，但4775mm的車長與2900mm軸距保持不變，相比國產寶馬X3在長度、寬度和軸距上均有明顯優勢。這種越級空間表現，配合大五座布局，為后排乘客提供了堪比中大型SUV的腿部空間，精準切中家庭用戶對舒適性的核心需求。
據渠道消息，EX7首臺量產車已正式下線，上市節奏明顯加快。有銷售透露新車將于3月底啟動預售或正式上市，這個時間節點恰好卡在傳統銷售旺季前夕。考慮到星途品牌近年來的市場策略，EX7的定價策略或將延續星紀元ET的路線，通過錯位競爭在20萬元級SUV市場開辟新賽道。
