小米汽車近日正式發布新一代SU7車型，在安全性能、駕控體驗、智能交互及豪華質感等維度實現全方位升級。新車延續標準版、Pro版與MAX版三款配置，售價較上一代上調4000元，分別為21.99萬元、24.99萬元和30.39萬元。
外觀設計方面，新一代SU7在保持現有車型整體風格的基礎上，對細節進行深度優化。車身新增卡布里藍、赤霞紅、靛石綠三款潮流配色，同時保留流金粉、霞光紫、璀璨洋紅、雅灰、珍珠白、曜石黑六款經典選擇。側面線條延續流暢動感的設計語言，配備19、20、21英寸三款全新造型輪轂，全系采用前245后265寬度的鴛鴦胎組合，標配前四活塞固定卡鉗，MAX版更升級為前Brembo四活塞卡鉗，制動性能顯著提升。車門把手采用電動+機械+備用電源三重冗余結構，白車身應用2200MPa超強鋼車門防撞梁及內嵌式防滾架，電池包底部配備1500MPa防撞梁與防彈涂層，構建起全方位安全防護體系。
內飾空間迎來全面革新，中控布局經過優化調整，方向盤采用全新運動化造型設計。配色方案在暗夜黑、迷霧紫、暮光紅基礎上，新增砂陶米拼色選項，配合三層式氛圍燈系統，營造出更具層次感的座艙氛圍。座椅填充物密度提升，前排側翼支撐響應速度加快，副駕座椅支持123°女王模式調節；后排靠背角度經過人體工學優化，全系標配分段調光天窗及前后雙層隔音玻璃，舒適性配置達到同級領先水平。
智能安全領域，新車全系標配9安全氣囊及激光雷達系統，搭載算力達700TOPS的小米HAD輔助駕駛平臺，通過引入XLA認知大模型與MiMo-Embodied具身基座模型，顯著增強對復雜路況的感知與決策能力。動力系統全系升級V6s PLUS電機，標準版與Pro版最大功率提升至320馬力，MAX版則達到690馬力。續航表現方面，標準版和Pro版采用752V準800V高壓架構，CLTC續航里程分別達720km與902km；MAX版搭載897V高壓平臺，續航里程為835km。充電效率實現突破，標準版與Pro版15分鐘可補能450km與490km，MAX版支持5.2C超快充技術，15分鐘即可補充670km續航。
底盤調校方面，全系標配前雙叉臂后多連桿獨立懸架系統，Pro版與MAX版額外配備雙腔空氣懸掛及CDC可變阻尼減震器，通過智能調節阻尼特性，在運動操控與舒適乘坐之間實現完美平衡。這套懸架系統可實時感知路況變化，自動調整減震器軟硬程度，確保車輛在各種工況下都能保持最佳行駛狀態。
