小米創辦人、董事長兼CEO雷軍近日就新一代SU7發布會上出現的口誤問題作出公開說明。他在社交平臺發文表示，已注意到網友對發布會內容的指正，并就相關技術表述的偏差進行澄清。
在解釋車輛碰撞安全性能時，雷軍誤將"相對速度120km/h"的測試條件表述為"以120km/h時速直接撞墻"。這一說法引發技術愛好者的討論，多位網友通過社交平臺指出該表述存在概念混淆。雷軍在回應中特別感謝公眾的監督，強調技術傳播需要嚴謹性。
根據中汽中心提供的專業測試數據，在50%偏置碰撞測試中，兩輛以60km/h相向行駛的車輛發生正面碰撞時，其相對速度確實達到120km/h。這種測試工況產生的碰撞能量，是單一車輛以60km/h撞擊固定壁障時的1.44倍。該數據清晰界定了不同測試場景下的能量差異，為消費者理解車輛安全性能提供了科學依據。
此次技術說明不僅澄清了公眾對碰撞測試的認知誤區，也展現出科技企業對待技術傳播的審慎態度。雷軍特別強調，汽車安全性能的表述需要兼顧專業性與通俗性，未來將加強技術術語的審核流程，確保信息傳遞的準確性。
