比亞迪騰勢汽車近日掀起了一場全民參與的命名熱潮，總經理李慧通過視頻宣布，旗下全新超跑騰勢Z正式啟動全網有獎征名活動。她強調：“中國超跑的命名不應僅由官方決定，更應凝聚大眾的熱愛與智慧。”這一舉措迅速引發網友熱議，各類創意命名方案如潮水般涌現。

在眾多建議中，網友“科技先鋒”提出的“騰勢Xtreme”備受關注。他解釋稱，這一命名有三重考量：其一，Xtreme可成為比亞迪性能產品的專屬標簽，類似奔馳AMG或寶馬M系列；其二，能借勢仰望品牌的流量效應；其三，作為騰勢品牌性能巔峰之作，該名稱與車輛調性高度契合，若能在紐北賽道取得佳績則更顯貼切。另一位網友“文化傳承者”則建議命名為“騰勢Z Qilin”，他認為麒麟既承載中國傳統文化精髓，又因其在西方神話中“獨角獸”般的稀有地位，便于全球市場接受。

網友們還貢獻了“騰勢超跑”“騰勢·朔光”“騰勢Z-ONE”“騰勢Z Dream”“騰勢·疾風”“騰勢·凌云”等多樣化命名方案，甚至不乏“騰勢·走你”“騰云”等趣味創意，展現出大眾對這款超跑的無限期待。

騰勢Z純電超跑已于2025年上海車展完成全球首發，其紅黑配色設計凸顯速度感與動感美學。動力系統采用三電機獨立驅動架構，實現四輪扭矩矢量分配，最大功率突破1000kW，零百加速邁入2秒俱樂部，更支持原地掉頭、蠕行模式等創新功能。內飾方面，車輛配備可量產全折疊方向盤，取消機械傳動軸后主駕空間提升14%，重新定義超跑駕駛體驗。

隨著征名活動的持續發酵，市場對騰勢Z的關注度持續攀升。與此同時，一覽眾咨詢發布的系列行業報告為新能源汽車領域提供了深度洞察，涵蓋《2025-2030年中國新能源汽車市場調研投資前景報告》《2025-2030年電動汽車動力電池及BMS市場及企業調研報告》等十余份專業文獻，全面解析產業鏈發展趨勢與投資機遇。

在電動零部件領域，報告聚焦高壓連接器、電驅動系統、熱管理等細分市場，推出《2025-2030年電動汽車高壓配電盒（PDU）市場及企業調研報告》《2025-2030年電動汽車熱泵空調市場及企業調研報告》等專項研究，為行業參與者提供數據支撐與戰略參考。