AIPress.com.cn報道

3月27日消息，亞馬遜正在推進一項代號為“Project Kobe”的新零售計劃，嘗試將傳統(tǒng)大型賣場與自動化倉儲體系結合，通過機器人和AI技術重塑實體零售模式。根據(jù) Business Insider 獲取的內部文件，該公司計劃建設一批大型門店，外觀類似沃爾瑪超級中心，但內部將嵌入自動化履約系統(tǒng)，用于同時支持到店購物、線上訂單自提以及配送服務。

這些門店將同時銷售生鮮、日用品和綜合商品，并在門店后部部署自動化倉儲區(qū)域。亞馬遜希望通過這種“賣場+倉庫”的模式，將線上訂單履約能力與線下購物場景整合在同一建筑中。公司表示，該模式仍處于早期開發(fā)階段，具體運營細節(jié)仍在持續(xù)調整。

首個 Kobe 門店位于美國伊利諾伊州芝加哥郊區(qū)的 Orland Park。內部文件顯示，亞馬遜還在推進新澤西州 Cherry Hill、Edison 以及伊利諾伊州 Oak Brook 等潛在選址。如果早期試點效果理想，公司未來可能建設數(shù)十家類似門店。

從規(guī)模來看，Kobe 門店面積約22.5 萬平方英尺，與沃爾瑪超級中心相近。但與傳統(tǒng)賣場不同，門店約一半面積將用于倉儲與履約設施。例如，在 Orland Park 項目中，約10 萬平方英尺將被劃為倉儲區(qū)域。相比之下，業(yè)內估計沃爾瑪門店用于訂單履約的后倉面積通常在1.8 萬至 3.6 萬平方英尺之間。

商品數(shù)量方面，Kobe 門店預計可存儲或展示約25萬種商品，接近多數(shù)沃爾瑪門店商品數(shù)量的兩倍。物流咨詢公司 MWPVL 總裁 Marc Wulfraat 表示，這種模式本質上是一種規(guī)模更大的“零售與線上履約一體化系統(tǒng)”。

不過，內部測算顯示，該模式的運營成本可能高于亞馬遜現(xiàn)有履約體系。文件估計，每件商品的履約成本可能比公司“亞當日配送網(wǎng)絡”（通常 4 小時內送達）高出約12%。生鮮商品是成本上升的主要原因之一，因為部分商品仍需從賣場貨架人工揀選，員工往返距離可能超過500 英尺。

在資本投入方面，Orland Park 門店預計需要約3300 萬美元的建設資金。隨著門店規(guī)模擴大以及生鮮需求增長，相關運營復雜度也可能進一步上升。文件顯示，未來門店可能將更多生鮮庫存轉移到倉儲區(qū)，以減少賣場擁堵，但這也會帶來冷鏈和倉儲空間方面的新限制。

倉儲自動化是 Kobe 項目的核心。文件顯示，門店后端將使用AutoStore的機器人倉儲系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過堆疊式儲物箱和頂部移動機器人進行商品存取，以提高庫存密度和自動化水平。隨著生鮮訂單增長，門店內部將需要更多空間用于訂單分揀和配送準備。

與此同時，亞馬遜還在開發(fā)一套內部自動化系統(tǒng)，代號“Orbital”。該系統(tǒng)旨在在更緊湊的自動化設施中同時處理常溫、冷藏和冷凍商品。文件顯示，Orbital 預計還需約兩年時間才能投入使用，未來可能部署在后續(xù) Kobe 門店中。

盡管自動化程度較高，門店仍需要大量人工操作。體積較大的商品預計將通過兩層揀貨系統(tǒng)處理，而新鮮食品則往往直接從賣場貨架揀選。一個訂單可能涉及多個區(qū)域，包括普通貨架、冷藏柜和高需求商品區(qū)，所有商品需要在較短時間內完成匯總。

AI系統(tǒng)也是 Kobe 項目的關鍵組成部分。亞馬遜正在開發(fā)一套 AI 工具，用于幫助決定每家門店的商品組合。內部文件顯示，品類管理人員可以輸入戰(zhàn)略目標，例如擴大某些商品類別，而模型將根據(jù)需求預測和空間限制自動生成選品建議。

這一系統(tǒng)基于內部優(yōu)化模型，并結合名為Frida的 AI 助手，旨在減少人工規(guī)劃并實現(xiàn)跨門店規(guī)模化決策。亞馬遜計劃逐步從以人工經(jīng)驗為主的選品方式轉向由模型驅動的自動化決策體系。不過文件同時指出，該系統(tǒng)仍未達到公司內部所稱的“North Star”目標，相關技術仍在持續(xù)完善。

Project Kobe 也被視為亞馬遜在生鮮和實體零售領域的一次重要嘗試。盡管亞馬遜去年年度收入已經(jīng)超過沃爾瑪，但其在美國雜貨市場的份額仍約為3%，遠低于沃爾瑪?shù)?1%。沃爾瑪龐大的門店網(wǎng)絡也使其能夠為93% 的家庭提供當日配送服務。

該項目由亞馬遜全球雜貨業(yè)務負責人、Whole Foods 首席執(zhí)行官Jason Buechel推動。知情人士稱，目前約50 名員工直接參與 Kobe 項目開發(fā)，相關規(guī)劃文件在公司內部受到嚴格限制。

按照當前規(guī)劃，Orland Park 門店預計將于2027 年底 開業(yè)。亞馬遜表示，新型超級中心模式仍在測試階段，未來會根據(jù)試點結果持續(xù)調整。（AI普瑞斯編譯）