山東燕魯新能源車業有限公司近日就此前與小米汽車的專利爭議發布公開聲明，宣布正式撤回針對小米汽車三項外觀專利的無效宣告請求，并就相關事件向小米公司致歉。此次糾紛涉及小米SU7、YU7兩款車型的后保險杠、前保險杠及前大燈設計，均為車輛外觀的核心特征。
據公開信息顯示，燕魯新能源此前以專利無效為由向國家知識產權局提出申請，要求撤銷小米汽車相關外觀設計專利。該公司注冊于山東聊城高唐縣，注冊資本1000萬元，主營業務為“韻蕾”牌電動正三輪摩托車生產銷售。此次爭議引發行業對新能源汽車外觀設計專利保護的廣泛關注。
在最新發布的聲明中，燕魯新能源承認此前行為對小米汽車造成困擾，表示經深入學習知識產權相關法律法規后，已全面停止涉案專利部件的使用。公司特別說明，撤回無效請求的決定于2026年3月25日正式生效，相關手續正在國家知識產權局辦理公示程序。
聲明同時透露，雙方已就后續處理達成共識，燕魯新能源對小米公司在爭議期間展現的專業態度表示感謝。該公司強調，此次事件使其深刻認識到知識產權保護的重要性，未來將嚴格遵守相關法律法規，在尊重行業創新成果的基礎上開展經營活動。小米汽車方面尚未就此事作出進一步回應。
業內人士指出，隨著新能源汽車市場競爭加劇，外觀設計專利糾紛呈現增多趨勢。此次和解案例為行業提供了通過協商解決知識產權爭議的參考范本，有助于推動建立更健康的產業競爭環境。據國家知識產權局數據顯示，2025年我國新能源汽車領域外觀設計專利申請量同比增長37%，專利保護已成為企業核心競爭力的重要組成部分。
