國外知名維修團(tuán)隊iFixit近日發(fā)布了一段拆解視頻，對蘋果最新推出的AirPods Max 2進(jìn)行了深度剖析。經(jīng)過詳細(xì)拆解，團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)這款新耳機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造與前代產(chǎn)品幾乎如出一轍，許多組件和布局都保持一致，使得舊版拆解手冊依然適用。

在拆解過程中，iFixit團(tuán)隊注意到，盡管蘋果對部分硬件進(jìn)行了升級，例如換用了新一代的H2芯片，但整體結(jié)構(gòu)設(shè)計并未做出顯著調(diào)整。這種設(shè)計上的延續(xù)性，從某種程度上來說，為維修工作帶來了便利，因為部分維修工具和內(nèi)部組件可能實現(xiàn)通用，有助于減少電子廢棄物的產(chǎn)生。

然而，拆解也暴露出了一些維修方面的難題。iFixit團(tuán)隊指出，蘋果在耳罩內(nèi)部大量使用了粘合劑，這不僅使得拆解過程變得異常艱難，還增加了在維修過程中損壞內(nèi)部精密排線的風(fēng)險。這種設(shè)計選擇無疑給維修人員帶來了額外的挑戰(zhàn)。

針對用戶普遍關(guān)心的接口問題，拆解結(jié)果顯示，雖然USB-C接口在理論上是可以更換的，但實際操作起來卻極為復(fù)雜。維修人員需要先移除耳機(jī)內(nèi)部的大部分組件，才能觸及到接口位置，這無疑大大增加了維修的難度和成本。這一發(fā)現(xiàn)讓許多期待能夠輕松更換接口的用戶感到失望。

更令人遺憾的是，盡管蘋果近期一直在倡導(dǎo)維修友好的理念，但在AirPods Max系列上卻并未付諸實踐。截至目前，蘋果仍未為這款耳機(jī)提供官方的替換零件或詳細(xì)的維修手冊，這使得用戶在遇到維修問題時往往束手無策，只能求助于第三方維修服務(wù)。