上汽奧迪近日宣布，旗下AUDI品牌首款車型E5 Sportback迎來重大智駕升級，搭載Momenta全新強化學習大模型，全面優化全景輔助駕駛功能。此次升級覆蓋環島通行、ETC無感通行（OTA）、三點式掉頭、復雜博弈場景、動態繞行、人車混行等城市道路場景，同時支持300余種泊車場景輔助，并新增泊車偏向、朝向及速度自定義功能（OTA），進一步強化智能駕駛的實用性與靈活性。
作為上汽與奧迪聯合開發的智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）首款車型，E5 Sportback于2025年9月正式上市，提供單電機后驅與雙電機四驅版本，定價23.59萬元起。其動力系統表現亮眼：單電機車型最大功率分220千瓦與300千瓦兩檔，雙電機車型綜合輸出功率覆蓋386千瓦至579千瓦，零百加速最快僅需3.4秒。車輛基于800V高壓平臺打造，搭載寧德時代100度大電池，全系標配熱泵系統，CLTC工況續航達773公里，兼顧性能與能效。
設計層面，E5 Sportback延續AUDI E概念車的未來感造型，提供六款車漆選擇，采用掀背式車身設計，風阻系數低至0.252cd。燈光系統成為一大亮點：前后共嵌入942顆LED燈珠，通過近2000個三角形元素實現動態迎賓燈效，夜間辨識度極高。座艙內搭載59英寸貫穿式大屏與智慧島快捷觸控屏，后者集成物理滾輪與觸控操作，并配備高通驍龍8295芯片，確保交互流暢度。
智駕硬件方面，E5 Sportback采用“奧迪標準Driving DNA + 端到端飛輪大模型”方案，全車配備27個傳感器，包括1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及11顆攝像頭，核心算力由英偉達Orin-X芯片提供。該系統可覆蓋城市道路、高速公路及自動泊車等場景，通過數據驅動的端到端模型實現感知、決策與執行的閉環優化，兼顧安全性與駕駛風格個性化。
