4 月 5 日消息，數月來，特斯拉一直在歐洲積極開展 FSD（監督版）的試乘體驗活動。在上周最新的演示過程中，觀察人員發現了多個全新的用戶界面細節，這些細節預示著特斯拉正與荷蘭車輛管理局 RDW 合作，對 FSD 系統進行調整，以滿足歐洲的監管要求。

這些細微的改動讓人們得以窺見下一代可視化界面套件的雛形。其中最引人注目的改動，關乎車輛對未知或模糊限速區域的處理方式。當軟件無法精準判定當地限速標準時，中控屏幕的限速標識圖標上方會直接顯示一個醒目的問號。

歐洲試乘車輛采用了更為簡潔的最高車速設置，而非北美最新版本中的速度配置文件。這表明特斯拉或許正在測試本土化的車速控制邏輯，以更好地遵守歐洲嚴苛的駕駛法規。

不出所料，特斯拉在歐洲地區將該功能在屏幕上標注為“FSD（監督版）”，而非“自動駕駛”。

注意到，屏幕可視化界面也迎來升級，旨在提升駕駛員的感知度。系統會明確顯示“正在啟動變道”的提示，讓駕駛員全面掌握車輛的行駛意圖。

不僅如此，當車輛變道或快速接近前方車輛時，用戶界面會用黃色高亮標注前車。這種動態色彩變化能清晰直觀地提示駕駛員，神經網絡在操作過程中正持續追蹤并針對該車輛做出響應。

使用 FSD 功能時，觸控屏的操作也變得更為便捷。特斯拉新增了一個專屬按鈕，專門用于切換 FSD 可視化界面。該功能與現有的導航快捷開關類似，導航開關可讓地圖快速回到當前定位或最小化已打開的應用，而這個新按鈕能一鍵將屏幕切換至全屏 FSD 視角。駕駛員可短暫操作音樂或車輛設置菜單，之后輕點按鈕即可重新查看車輛感知的路況信息。

在歐洲版本預覽的所有功能中，該按鈕最有可能在后續更新中推向全球車型。目前官方尚未公布該功能及其他歐洲專屬特性的全球推送時間表，但這些改動已出現在歐洲最新的 FSD 版本中，無疑是積極的信號。

特斯拉歐洲版本符合聯合國歐洲經濟委員會的監管標準，適用于所有遵循該標準的國家，其中也包含歐盟以外的國家。這表明特斯拉正持續優化軟件，在更廣泛的國際發布前，力求讓系統操作更直觀、交互更清晰。