汽車媒體CarBuzz近日發布了一組寶馬iX5 M70原型車的路測抓拍圖，這款高性能電動SUV正在進行緊張測試，其多項配置引發關注。原型車配備了23英寸超大輪轂，這一尺寸在X5系列車型中尚屬首次，搭配尚未正式發布的米其林Pilot Sport S 6輪胎，輪胎規格為前295/35ZR23、后315/35ZR23，側面清晰可見米其林Pilot Sport S 6標識。
這款新輪胎是米其林為賽道駕駛專門優化的產品，相比2023年推出的S 5系列，S 6預計將采用更激進的半熱熔設計，以提升抓地力和操控性能。制動系統方面，車輛配備了與高性能定位相匹配的大尺寸鉆孔剎車盤，前輪卡鉗采用至少6活塞設計，確保在激烈駕駛時提供充足的制動力。
動力系統是iX5 M70的另一大亮點。據推測，這款車將搭載新一代電機，最大功率至少達到650馬力，峰值扭矩為811磅-英尺（約1100?！っ祝＿@一動力參數與現款iX M70及i7 M70保持一致，相比燃油版X5 M60i的523馬力和X5M的617馬力，性能提升顯著。
從路測圖來看，寶馬iX5 M70原型車延續了寶馬家族的設計語言，同時融入了更多運動化元素。大尺寸輪轂、低扁平比輪胎以及大尺寸剎車盤，都彰顯了其高性能定位。雖然車輛仍處于測試階段，但已經展現出強大的性能潛力。
作為寶馬電動化戰略的重要車型，iX5 M70的推出將進一步豐富寶馬的新能源產品線。其強大的動力性能和運動化設計，有望吸引更多追求駕駛樂趣的消費者。隨著測試的深入，相信這款車將在不久的將來正式亮相，為市場帶來新的選擇。
