2026年伊始，比亞迪王朝網在汽車市場掀起新一輪攻勢，以密集的產品發布和戰略布局，展現出強大的市場競爭力。從主流家轎到家用SUV，再到高端旗艦車型，比亞迪以一套覆蓋全價位、全品類的“組合拳”，向市場發起全面沖擊。
在主流市場，比亞迪通過秦家族和宋Pro的升級，精準打擊消費者痛點。1月8日，秦家族推出長續航版本，進一步強化其在10-15萬級轎車市場的優勢。通過搭載更大容量電池，秦家族的純電續航能力顯著提升，日常通勤的純電覆蓋范圍更廣，使用成本更低，對同價位燃油轎車形成有力挑戰。僅兩天后，1月10日，2026款宋Pro DM-i 220km長續航版上市，限時售價11.98-12.78萬元。這款車型的CLTC純電續航達到220km，配合3.2L/100km的虧電油耗和1600km的綜合續航，徹底解決了家庭用戶對里程和能耗的焦慮。同時，智能兒童座椅、一體式冰箱、座椅通風加熱、高階智駕等配置的加入，讓高品質新能源SUV的門檻大幅降低。
安全配置方面，2026款宋Pro DM-i也進行了全面升級。新增的高速爆胎穩定控制系統，與主動安全的AEB、盲區監測，以及被動安全的73%高強度鋼車身和6安全氣囊，共同構建了從預防、干預到保護的全維防護體系，為用戶提供更安心的駕駛體驗。
在高端市場，比亞迪王朝網同樣動作頻頻。在第二屆王朝盛典上，比亞迪正式宣布推出漢“9系”與唐“9系”兩款D級旗艦車型，計劃于上半年首發。這兩款車型將搭載行業頂尖技術和高級輔助駕駛系統，激光雷達成為標配，彰顯其高階智能駕駛能力。比亞迪還發起“全網征名”活動，與用戶共創品牌高端價值，提升用戶對“王朝旗艦”的情感認同。
漢唐“9系”的推出，標志著比亞迪王朝網向高端市場的全面沖擊。這兩款車型將突破現有漢唐車型20-30萬元的價格區間，向更廣闊的豪華車市場進軍，直接競爭傳統豪華品牌BBA的中大型車及新勢力高端車型。比亞迪希望通過技術創新和品牌升級，重新定義豪華車的標準，挑戰傳統豪華品牌的壁壘。
比亞迪的這一系列動作，體現了其“金字塔”型產品戰略的協同效應。塔基由秦家族、宋Pro等車型構成，通過規模化優勢和垂直整合能力，快速普及最新技術，以極致性價比占領市場份額，為集團提供現金流和市場反饋。塔身則由現有的漢、唐、海豹等中高端車型組成，持續迭代以鞏固20-30萬元市場的優勢，承接基盤用戶的消費升級需求。塔尖的漢唐“9系”及后續高端車型，則扮演品牌與技術“燈塔”的角色，匯集最前沿技術，探索品牌價值上限，拉動整個品牌形象向上。
通過塔基的規模化攤薄研發成本，反哺塔尖的技術創新；塔尖的技術突破經過驗證后，迅速下放至塔基塔身，提升全系產品競爭力。這種協同發展的模式，讓比亞迪在主流市場和高端市場同時發力，形成“上下聯動，全面出擊”的態勢，給競爭對手帶來多線作戰的壓力。
