近日，有消息稱華為乾崑智駕ADS 4.1版本的推送計(jì)劃已基本敲定。根據(jù)博主透露的信息，該版本將于1月20日左右啟動(dòng)分批推送，預(yù)計(jì)在1月30日前后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模覆蓋。這一升級(jí)主要面向鴻蒙智行車系用戶，旨在進(jìn)一步提升智能駕駛體驗(yàn)。

據(jù)了解，此次升級(jí)對(duì)于已搭載HUAWEI ADS 3.3系統(tǒng)的車輛而言，將通過(guò)兩個(gè)升級(jí)包完成版本迭代。這意味著用戶需要完成兩次更新操作，才能全面體驗(yàn)ADS 4.1帶來(lái)的功能優(yōu)化。華為方面表示，此次升級(jí)將重點(diǎn)優(yōu)化復(fù)雜路況下的駕駛輔助性能。

華為智能汽車解決方案BU負(fù)責(zé)人此前通過(guò)實(shí)測(cè)視頻展示了ADS MAX 4.1版本的實(shí)際表現(xiàn)。在高峰時(shí)段的城鄉(xiāng)結(jié)合部道路上，搭載該系統(tǒng)的猛士M817車型展現(xiàn)了更流暢的擁堵路段通行能力。測(cè)試場(chǎng)景中，車輛在頻繁啟停的交通環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定跟車，并準(zhǔn)確識(shí)別周邊車輛動(dòng)態(tài)。

官方公布的技術(shù)亮點(diǎn)顯示，ADS MAX超階版在L2級(jí)組合駕駛輔助方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。其全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0新增了對(duì)多種動(dòng)物的識(shí)別能力，包括牛、豬、羊等常見(jiàn)家畜。車位到車位2.0功能則進(jìn)一步優(yōu)化了自動(dòng)泊車場(chǎng)景的覆蓋范圍，提升狹窄車位等復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）的響應(yīng)精度和制動(dòng)距離也得到顯著優(yōu)化。

此次升級(jí)標(biāo)志著華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累持續(xù)深化。通過(guò)算法優(yōu)化和傳感器融合技術(shù)的突破，ADS 4.1版本在復(fù)雜交通場(chǎng)景下的決策能力得到實(shí)質(zhì)性提升。特別是針對(duì)中國(guó)特有的道路特征和駕駛習(xí)慣，系統(tǒng)進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)校，以更好地適應(yīng)實(shí)際使用需求。