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馬斯克與瑞安航空CEO因星鏈“互懟”:從觀點交鋒到“解雇”喊話

   時間:2026-01-17 11:16:29 來源:互聯網編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

歐洲航空業近期因衛星互聯網服務引發了一場引人注目的高管爭端。瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利里與特斯拉創始人埃隆·馬斯克在社交平臺展開激烈交鋒,雙方圍繞星鏈服務的商業價值展開多輪隔空對罵。

這場爭論的導火索源于瑞安航空對機上互聯網服務的態度。作為歐洲最大的低成本航空公司,奧利里在接受路透社采訪時明確表示,公司不會為平均飛行時長僅一小時的航班提供付費WiFi服務。他指出,乘客對短途航班的網絡需求有限,且不愿為此支付額外費用。

馬斯克隨即在社交平臺發文反擊,認為拒絕提供網絡服務的航空公司將面臨客戶流失風險。他特別指出,漢莎航空和北歐航空等競爭對手已相繼引入星鏈服務,其中北歐航空更是完成了首個搭載該技術的商業航班。

奧利里在愛爾蘭Newstalk電臺節目中進一步闡述立場,稱引入星鏈服務將使公司每年增加2億至2.5億美元運營成本。他計算發現,這相當于每位乘客需多承擔1美元費用,而"乘客絕不會為1歐元的上網費買單"。這位以直言不諱著稱的高管甚至直言:"根本不該理會馬斯克,他是個有錢的白癡。"

這場口水戰在周五清晨達到高潮。馬斯克用"大白癡"形容奧利里,并公開呼吁瑞安航空董事會解雇這位掌舵29年的CEO。值得注意的是,奧利里持有公司約4%股份,是愛爾蘭最富有的商人之一,他上月接受《金融時報》采訪時曾透露計劃在5至10年內退休。

航空業分析師指出,這場爭論折射出傳統航空模式與科技新貴的理念沖突。瑞安航空憑借"無附加服務"策略成為歐洲最大低成本航空公司,而馬斯克則試圖通過星鏈技術重塑航空業服務標準。目前已有超過30家航空公司簽約星鏈服務,但短途航班市場是否接受付費網絡仍存在爭議。

 
 
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