全球汽車產(chǎn)業(yè)格局在最新公布的2025年銷量榜單中呈現(xiàn)顯著變化。中國車企比亞迪與吉利控股雙雙闖入前十，成為榜單中備受矚目的焦點。豐田集團以1042萬輛的年銷量連續(xù)多年蟬聯(lián)冠軍，其主力車型RAV4和卡羅拉持續(xù)貢獻穩(wěn)定銷量，同比增長率達到6%。

大眾集團以895萬輛的銷量緊隨其后，盡管整體銷量較上年下滑2.3%，但純電動車型占比顯著提升，顯示出轉(zhuǎn)型成效。季軍位置被擁有14個子品牌的Stellantis集團占據(jù)，780萬輛的年銷量較上年減少8%，在多品牌戰(zhàn)略下仍面臨增長壓力?，F(xiàn)代起亞集團以765萬輛的銷量位列第四，北美和歐洲市場的穩(wěn)定增長使其保持2.5%的同比增速。

比亞迪集團以460.2萬輛的銷量躍居第五，18.3%的同比增速領(lǐng)跑前十車企。其純電動車型全球銷量首次超越特斯拉，成為新能源領(lǐng)域的里程碑事件。通用汽車以450.7萬輛的銷量排名第六，雪佛蘭索羅德皮卡持續(xù)占據(jù)暢銷車型榜首。吉利控股集團以411.6萬輛的銷量躋身第七，26%的同比增速使其成為增長最快的前十車企。

本田集團以385萬輛的銷量位列第八，CR-V車型以98萬輛的全球銷量躋身單一車型三甲。福特集團以290萬輛的銷量排名第九，皮卡系列延續(xù)暢銷傳統(tǒng)，同比增長6%。日產(chǎn)集團以332.5萬輛的銷量守住第十位置，軒逸車型雖保持暢銷，但北美和中國市場表現(xiàn)疲軟導致整體銷量下滑4.1%。

榜單第十一至二十名的競爭更為激烈，包含多個區(qū)域性強勢品牌。這些車企在特定市場保持優(yōu)勢，但全球布局尚未形成規(guī)模效應。完整排名信息可通過相關(guān)數(shù)據(jù)平臺查詢，各車企在新能源轉(zhuǎn)型、區(qū)域市場拓展等方面的戰(zhàn)略差異將持續(xù)影響未來競爭格局。