近日，汽車后市場領域迎來一則重磅消息：數智化領軍企業(yè)開思時代正式向港交所主板提交了招股說明書，中金公司出任其獨家保薦人。若此次上市進程順利推進，開思時代有望成為“港股汽車后市場企業(yè)級數智化平臺第一股”，這一動態(tài)引發(fā)了行業(yè)內外的廣泛關注。

開思時代構建的平臺在汽車后市場價值鏈中扮演著關鍵角色。它借助AI技術為各方參與者搭建起數字基礎設施，使得產品與服務的提供以及交易過程更加智能、高效。這種創(chuàng)新模式為汽車后市場的傳統運營模式帶來了新的變革，提升了整個行業(yè)的運轉效率。

根據弗若斯特沙利文的數據顯示，在衡量中國汽車后市場企業(yè)賦能平臺實力的重要指標上，開思時代表現卓越。以2025年的年度GMV、累計SKU數量以及注冊汽車服務門店數量來計算，開思時代均位居行業(yè)第一，這充分彰顯了其在汽車后市場領域的領先地位和強大競爭力。

從財務數據來看，開思時代在2023年至2025年期間展現出了良好的發(fā)展態(tài)勢。營收方面，2023年為6.85億元，2024年增長至7.42億元，到了2025年更是達到9.30億元。其同比增速也從2024年的8.3%大幅提升至2025年的25.3%，業(yè)務擴張的動能持續(xù)釋放，顯示出強勁的增長潛力。

在盈利能力方面，開思時代的毛利率表現穩(wěn)定。同期毛利率分別為27.0%、29.7%、28.3%，始終維持在相對健康的區(qū)間，這表明公司在成本控制和盈利模式上具有一定的優(yōu)勢。同時，公司的虧損情況也在逐步改善。經調整虧損從2023年的1.25億元、2024年的1.24億元，大幅收窄超60%至2025年的0.45億元，距離實現盈虧平衡已近在咫尺。