中國一汽旗下紅旗品牌在全固態電池領域取得重大進展，其自主研發的66Ah全固態電池電芯近日成功完成首臺樣車裝車驗證。這一突破標志著我國新能源汽車產業在固態電池商業化應用方面邁出關鍵一步。
該技術攻關項目歷時470天，研發團隊在硫化物電解質材料體系、10Ah基礎電芯性能優化以及60Ah量產電芯工藝開發等核心環節實現技術突破。其中最引人注目的是，66Ah電芯順利通過200℃極端熱濫用測試，展現出優異的安全性能，同時硫化物電解質的離子電導率達到10mS/cm的行業領先水平。
全固態電池采用固態電解質替代傳統液態電解液，從根本上解決了電池熱失控風險，同時具備更高的能量密度和更長的循環壽命。此次驗證的66Ah電芯在能量密度和安全性方面均達到國際先進水平，為后續量產車型的續航里程提升和安全性能保障奠定了堅實基礎。
據技術資料顯示，該電池體系通過創新性的材料配方和工藝設計，在保持高離子電導率的同時，有效抑制了枝晶生長，顯著提升了電池的循環穩定性和低溫性能。這些技術突破將有助于解決新能源汽車在極端工況下的使用痛點。
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