大眾汽車正醞釀對(duì)旗下熱門純電SUV ID.4進(jìn)行全面革新，不僅計(jì)劃調(diào)整外觀造型，還可能同步更改車型命名。據(jù)海外媒體披露，這款被視為大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型重要成果的車型，未來或?qū)⒁?ID.途觀"的名稱重新亮相市場(chǎng)。

這一命名策略調(diào)整源于德國(guó)工會(huì)IG metall在近期新聞發(fā)布會(huì)上的透露。大眾汽車正在逐步放棄純數(shù)字編號(hào)的命名體系，轉(zhuǎn)而啟用消費(fèi)者更為熟悉的經(jīng)典燃油車型名稱。按照新規(guī)劃，ID.2all概念車量產(chǎn)版將定名為ID.Polo，而ID.Every1概念車則可能采用ID.Up的命名方式，形成與燃油車型對(duì)應(yīng)的電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。

外觀改造方面，改款車型將呈現(xiàn)顯著變化。根據(jù)Carscoops獲取的工程圖顯示，新車將采用全新設(shè)計(jì)的車門結(jié)構(gòu)，前后燈組經(jīng)過重新造型，保險(xiǎn)杠與尾門設(shè)計(jì)也進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。整體車身姿態(tài)更顯挺拔，設(shè)計(jì)風(fēng)格更貼近燃油版途觀與即將推出的ID Cross車型，形成家族化視覺特征。

內(nèi)飾升級(jí)聚焦用戶體驗(yàn)提升。實(shí)體功能按鍵將重新回歸駕駛艙，配備實(shí)體音量調(diào)節(jié)旋鈕以增強(qiáng)操作便利性。內(nèi)飾材質(zhì)全面升級(jí)，中控臺(tái)布局經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整。數(shù)字化配置方面，觸摸顯示屏與數(shù)字儀表盤尺寸將進(jìn)一步擴(kuò)大，搭載全新升級(jí)的車載軟件系統(tǒng)，并配備增強(qiáng)型語音交互功能。

技術(shù)平臺(tái)升級(jí)是本次改款的核心亮點(diǎn)。新車將采用改進(jìn)后的MEB plus電動(dòng)架構(gòu)，部分版本可能搭載磷酸鐵鋰電池組，在提升能量密度的同時(shí)優(yōu)化實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)。雖然電氣系統(tǒng)仍維持400V架構(gòu)導(dǎo)致快充性能提升有限，但通過電池管理系統(tǒng)優(yōu)化，整體能效表現(xiàn)有望得到改善。

動(dòng)力系統(tǒng)保持現(xiàn)有性能水準(zhǔn)。大眾已在2024年將單電機(jī)版本最大功率提升至210kW，雙電機(jī)版本未來可能通過軟件調(diào)校進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力輸出。此次改款重點(diǎn)聚焦日常駕駛體驗(yàn)優(yōu)化，旨在為傳統(tǒng)燃油車用戶提供更自然的電動(dòng)化過渡方案。

生產(chǎn)規(guī)劃顯示，改款后的ID.途觀將繼續(xù)在德國(guó)埃姆登工廠制造至2031年。該車型在北美市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，是大眾汽車2024年美國(guó)市場(chǎng)為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)的車型，這為品牌持續(xù)投入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了市場(chǎng)信心支撐。