全球知名賽車游戲《GT 賽車》系列即將迎來一位新成員——小米SU7 Ultra。近日，《GT 賽車7》制作人山內(nèi)一典在發(fā)布下周游戲預(yù)告時(shí)，透露了一款疑似搭載激光雷達(dá)的新車型，引發(fā)玩家社區(qū)對(duì)小米高性能車型的熱烈討論。

據(jù)公開合作信息顯示，游戲開發(fā)商Polyphony Digital與小米汽車于2025年6月正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，小米SU7 Ultra將成為首款登陸《GT 賽車7》的國產(chǎn)高性能車型。這款融合了現(xiàn)實(shí)科技與虛擬競速的電動(dòng)超跑，其激光雷達(dá)配置與游戲預(yù)告中的神秘車型特征高度吻合。

在官方發(fā)布的開發(fā)者訪談中，山內(nèi)一典首次披露了GT系列的選車哲學(xué)："我們收錄的車型必須具備歷史價(jià)值、文化影響力或突破性設(shè)計(jì)，但最終決定權(quán)在于是否讓我產(chǎn)生駕駛欲望。"這位同時(shí)擁有本田S2000、保時(shí)捷911 GT3等經(jīng)典藏車的制作人強(qiáng)調(diào)，游戲團(tuán)隊(duì)會(huì)通過實(shí)地測試和精密數(shù)據(jù)采集，確保每輛虛擬賽車的駕駛體驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)完全一致。

作為日本賽車游戲界的傳奇人物，山內(nèi)一典的創(chuàng)作理念深刻影響著整個(gè)系列的發(fā)展。他要求開發(fā)團(tuán)隊(duì)必須親赴賽道體驗(yàn)每款車型，這種近乎偏執(zhí)的追求使得《GT 賽車》系列自1997年首作發(fā)布以來，始終保持著模擬賽車游戲的標(biāo)桿地位。此次與小米汽車的合作，標(biāo)志著該系列首次將中國品牌納入核心車型陣容。

隨著虛擬競速與現(xiàn)實(shí)汽車工業(yè)的融合日益加深，小米SU7 Ultra的加入不僅為玩家?guī)砣埋{駛體驗(yàn)，更預(yù)示著中國汽車品牌正在通過多元化的文化輸出方式，重塑全球消費(fèi)者對(duì)高端電動(dòng)車的認(rèn)知。游戲內(nèi)激光雷達(dá)等智能駕駛系統(tǒng)的真實(shí)還原程度，將成為檢驗(yàn)這次跨界合作成效的關(guān)鍵指標(biāo)。