在2025福布斯中國汽車行業(yè)評(píng)選峰會(huì)上，青島保時(shí)捷中心銷售顧問牟倩文成為焦點(diǎn)人物。這位連續(xù)三年蟬聯(lián)銷售冠軍的“女銷冠”透露，其客戶群體中女性占比超過60%，2025年線上引流帶來的訂單量占比突破40%。數(shù)據(jù)顯示，她2023年至2025年分別完成170臺(tái)、170臺(tái)和192臺(tái)保時(shí)捷銷售，其中2025年新車訂單175臺(tái)，易手車訂單17臺(tái)。

面對(duì)外界對(duì)其業(yè)績(jī)真實(shí)性的質(zhì)疑，牟倩文在演講中回應(yīng)稱，連續(xù)三年遞增的銷量數(shù)據(jù)已證明自身實(shí)力。她坦言初入行業(yè)時(shí)曾面臨巨大挑戰(zhàn)：8年前從外地到青島發(fā)展時(shí)既無客戶資源也無行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，甚至一度面臨淘汰危機(jī)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車知識(shí)和持續(xù)優(yōu)化服務(wù)策略，她逐步建立起獨(dú)特的客戶運(yùn)營體系。

保時(shí)捷品牌在中國市場(chǎng)正經(jīng)歷深刻調(diào)整。根據(jù)最新披露的銷量數(shù)據(jù)，2025年全球交付量27.9萬輛中，中國市場(chǎng)貢獻(xiàn)4.2萬輛，同比下滑26%。保時(shí)捷銷售與市場(chǎng)執(zhí)行董事會(huì)成員Matthias Becker解釋稱，718系列和燃油版Macan的供應(yīng)短缺、高端消費(fèi)需求疲軟，以及價(jià)值導(dǎo)向的供應(yīng)管理策略共同導(dǎo)致了銷量波動(dòng)。作為應(yīng)對(duì)措施，保時(shí)捷中國將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從2024年的150家縮減至2025年底的114家。

渠道收縮過程中暴露出個(gè)別經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。2025年12月，東安集團(tuán)旗下鄭州中原及貴陽孟關(guān)保時(shí)捷中心因資金鏈問題陷入閉店風(fēng)波。保時(shí)捷中國隨即終止與這兩家經(jīng)銷商的合作協(xié)議，并啟動(dòng)客戶權(quán)益保障機(jī)制。公司總裁潘勵(lì)馳將當(dāng)前市場(chǎng)調(diào)整形容為“蛋糕變小后的重新分座”，強(qiáng)調(diào)行業(yè)洗牌是市場(chǎng)成熟的必然階段。