在G2京滬高速泰安段邊坡治理工程中，一項創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用引起了廣泛關(guān)注——工業(yè)級無人機被引入施工環(huán)節(jié)，承擔(dān)起上料任務(wù)。這一舉措不僅解決了傳統(tǒng)施工中的難題，更在安全、效率、成本和精準(zhǔn)度等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。

此前，山東高速泰安發(fā)展有限公司新泰養(yǎng)護(hù)大隊在隱患排查中發(fā)現(xiàn)，G2京滬高速泰安段一處邊坡出現(xiàn)裂縫病害。該邊坡地勢高陡，常規(guī)機械設(shè)備難以到達(dá)作業(yè)頂端，而人工搬運水泥砂漿等修補材料不僅效率低下，還存在極大的安全風(fēng)險。若不及時處置，裂縫可能進(jìn)一步擴(kuò)大，影響邊坡整體穩(wěn)定性，對道路通行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

面對這一施工難題，施工團(tuán)隊經(jīng)過深入研究和論證，決定引入工業(yè)級無人機開展上料作業(yè)。在操作現(xiàn)場，工作人員通過遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，精準(zhǔn)設(shè)定無人機的飛行航線。無人機按照預(yù)設(shè)軌跡平穩(wěn)飛行，將各類修補物料精準(zhǔn)投送至指定作業(yè)點位，整個過程高效有序，令人贊嘆。

無人機上料技術(shù)的優(yōu)勢在這次施工中得到了充分體現(xiàn)。在安全方面，實現(xiàn)了“人機分離”作業(yè)模式，施工人員無需攀爬高陡邊坡，從根本上消除了安全隱患。在效率方面，無人機單次物料運輸僅需幾分鐘，且可支持全天候連續(xù)作業(yè)，大大縮短了施工周期。在成本方面，無需搭建臨時施工便道，減少了人力、材料和機械設(shè)備的投入，降低了施工成本。在精準(zhǔn)度方面，無人機投送精度高，避免了物料浪費，能夠很好地適配復(fù)雜地形的作業(yè)需求。

此次無人機上料技術(shù)在高速公路邊坡治理工程中的成功應(yīng)用，是高速運營單位探索科技賦能高速公路“運、管、養(yǎng)”一體化的生動實踐。它為解決類似施工難題提供了新的思路和方法，也為高速公路養(yǎng)護(hù)工作帶來了新的變革。