沃爾沃汽車正醞釀推出一款定位高于XC90的三排座全尺寸豪華SUV，目標直指凱迪拉克凱雷德、奔馳GLS及寶馬X7等高端市場。公司CEO哈坎·塞繆爾森在近期媒體溝通會上透露，該項目仍處于評估階段，尚未獲得最終批準，但已明確將大尺寸SUV作為未來研發重點之一。這一動向與美國市場對大型三排SUV的持續需求，以及中國消費者對高端“大塊頭”車型的偏好密切相關。
據行業分析機構Edmunds數據，沃爾沃現有旗艦車型EX90有11%的車主在換購時選擇了全尺寸SUV，創下該車型歷史最高流失比例。經銷商普遍呼吁品牌推出更大尺寸產品以滿足市場需求，而沃爾沃早在2020年就曾釋放過相關信號。塞繆爾森雖未確認新車型是否為插電式混合動力旗艦，但暗示其可能具備更龐大的車身尺寸，并強調“對美國消費者而言，這款車將極具吸引力”。
技術路徑方面，新車預計采用增程式混合動力方案，純電續航里程約160公里。塞繆爾森此前描述其駕駛體驗“接近電動車特性，加速迅猛且行駛靜謐”。命名方案尚未確定，XC100僅為猜測選項之一。在平臺選擇上，新車可能基于SPA2架構擴展開發，或整合吉利集團的技術資源。
極氪品牌2025年將推出的三排座SUV 9X被視為重要參照。該車型采用900V高壓架構，純電續航達380公里，支持10分鐘補能至80%。高配版本綜合輸出功率高達1381馬力，電池容量堪稱量產插混車型之最。其車身長度5238毫米、軸距3167毫米的尺寸已躋身全尺寸SUV行列，軸距甚至超越凱雷德，為沃爾沃新車型提供了技術驗證與尺寸標桿。
沃爾沃與極氪的技術協同已現端倪，此前推出的MPV車型EM90與極氪009便共享平臺架構。這種跨品牌資源整合模式，或將成為沃爾沃沖擊超大型SUV市場的關鍵支撐。
