英國車市近日迎來一款備受關注的新車——馬自達6e純電轎車。這款由馬自達與長安汽車合作打造的車型，在英國市場正式公布售價后引發了熱議。其定價策略讓不少消費者直呼"扎心"，尤其是與中國市場的價格對比后，差距之大令人咋舌。
作為馬自達電動化轉型的重要作品，6e基于長安深藍SL03平臺開發，但經過馬自達的重新調校與設計。這款純電B級車搭載78千瓦時磷酸鐵鋰電池，WLTP續航里程達348英里（約560公里），支持24分鐘完成10%-80%快充。動力方面采用后置單電機布局，最大功率254馬力，零百加速7.9秒，性能表現偏向舒適取向。
英國市場提供兩款配置：入門版Takumi售價38,995英鎊（約合36.8萬元人民幣），高配版Takumi Plus售價39,995英鎊（約合37.7萬元人民幣）。高配車型主要增加了Nappa真皮內飾、鈦金屬裝飾條、仿麂皮材質和全景天幕等豪華配置。這個定價雖然比特斯拉Model 3在英國的起售價（37,990英鎊）略高，但考慮到品牌定位差異，尚在市場預期范圍內。
真正引發爭議的是中英兩國市場的價格鴻溝。同款車型在中國市場的售價僅為英國市場的一半左右，這種差距遠超行業常規水平。分析指出，雖然英國對進口汽車征收10%關稅和20%增值稅，但即便扣除這些因素，價格差異依然顯著。這反映出馬自達在不同市場采取了差異化的定價策略，綜合考慮了品牌溢價、運輸成本、市場競爭等多重因素。
從產品本質來看，馬自達6e可視為深藍SL03的"精裝修"版本。這種合作模式既保證了產品競爭力，又控制了研發成本。對于英國消費者而言，這款車提供了500公里以上續航、馬自達設計語言和相對合理的價格組合，在當地市場具有一定吸引力。不過面對特斯拉和歐洲本土品牌的激烈競爭，馬自達的定價策略仍面臨考驗。
有市場觀察人士建議，馬自達可以考慮在英國推出續航稍短的入門版本，將起售價控制在3.5萬英鎊以內，以增強價格競爭力。畢竟在電動化浪潮下，傳統品牌需要更靈活的定價策略來應對新勢力的沖擊。這場價格差異引發的討論，也再次凸顯了中國新能源汽車產業在全球供應鏈中的優勢地位。
