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東風(fēng)日產(chǎn)NX8首車量產(chǎn)下線 增程純電雙版本大五座SUV值得期待

   時間:2026-01-28 17:13:46 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道
 

東風(fēng)日產(chǎn)近日宣布,其全新合資新能源SUV車型NX8已正式完成首臺量產(chǎn)車下線,標志著這款備受關(guān)注的新車距離正式發(fā)布又近一步。根據(jù)內(nèi)部消息,NX8有望在3月至4月間正式登陸市場,成為今年合資品牌新能源SUV領(lǐng)域的重要力作。

作為天演架構(gòu)下的首款SUV車型,NX8延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)新能源家族的設(shè)計語言。前臉采用貫穿式日行燈帶與智能燈語交互系統(tǒng)的大燈組,搭配隱藏式車門把手,營造出科技感十足的視覺效果。車尾同樣采用貫穿式設(shè)計,由2064顆OLED發(fā)光單元組成的尾燈組中央,巧妙嵌入了日產(chǎn)品牌的英文標識,進一步強化了品牌辨識度。

在空間表現(xiàn)上,NX8展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。其車身尺寸達到4870mm×1920mm×1680mm,軸距長達2917mm,定位為大五座SUV。相比同品牌旗下的奇駿車型,NX8在長度、寬度和軸距上均有提升,為乘客提供了更為寬敞的乘坐空間,尤其適合家庭用戶對舒適性的需求。

動力系統(tǒng)方面,NX8提供增程式與純電動兩種動力選擇。增程版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器,最大功率109千瓦,配合峰值功率195千瓦的驅(qū)動電機,匹配磷酸鐵鋰電池組,最高車速可達180公里/小時。純電動版則基于800V碳化硅平臺打造,提供215千瓦和250千瓦兩種功率的單電機版本,搭載寧德時代新一代磷酸鐵鋰電池,并支持5C超快充技術(shù),大幅縮短充電時間。

市場分析認為,NX8的推出是東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的重要布局。憑借此前N7和N6兩款轎車在市場上的良好表現(xiàn),以及SUV車型在中國市場的更高接受度,NX8有望成為品牌新的銷量增長點。不過,其市場表現(xiàn)仍將取決于最終定價策略是否具有競爭力。

 
 
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