在汽車行業電動化浪潮席卷的當下，一汽奧迪以一份亮眼的市場成績單，為燃油車市場注入強心劑。2025年，這家深耕中國市場38年的豪華品牌實現零售銷量570,088輛，不僅以燃油車銷量及份額重返豪華車市場榜首，更成為首個在中國市場達成千萬用戶里程碑的合資豪華品牌。這一成績打破行業固有認知，證明傳統豪華品牌在智能化時代仍具備強勁競爭力。
核心車型的強勢表現構成銷量基石。奧迪A6L以17.2萬輛年銷量蟬聯豪華C級轎車冠軍，奧迪Q5L則以14萬輛成績穩坐豪華B級SUV燃油車市場頭把交椅。值得注意的是，基于PPC平臺打造的首款車型A5L上市僅4個月便交付超2.5萬輛，12月單月銷量突破8000輛，助力品牌奪得豪華燃油B級轎車市場份額第一。年輕化戰略成效顯著，Q5L與A5L的訂單中40歲以下客戶占比均超62%，用戶平均年齡降至35.4歲，成功捕獲新生代消費群體。
支撐市場突破的，是"油電同智"的戰略革新。一汽奧迪通過PPC燃油平臺與PPE純電平臺雙軌并行，在傳統燃油車領域率先實現智能化突破。2025年廣州車展亮相的A5L乾崑智駕版，作為全球首款搭載華為高階智駕技術的燃油車，以L2+級自動駕駛能力顛覆"燃油車不智能"的行業偏見。電動化領域同樣進展迅速，PPE平臺首款產品Q6L e-tron家族上市后迅速斬獲C-NCAP/E-NCAP雙五星認證，展現技術協同優勢。
全體系變革構成增長內生動力。組織層面，品牌實施覆蓋75%機構的架構調整，超80%人員配置優化，37%業務流程重塑，構建起以用戶運營為核心的敏捷型組織。營銷體系加速數字化轉型，新媒體渠道成交占比顯著提升，"電話+企微"雙鏈路運營模式實現用戶觸達效率倍增。這些變革直接反映在用戶體驗上，品牌在中國質量協會CACSI測評中奪得豪華品牌銷售服務滿意度冠軍。
面向2026年，一汽奧迪公布"戰略礪新、體驗礪新、渠道礪新"三大升級計劃。戰略層面將深化與華為等科技企業的合作，全年計劃投放涵蓋燃油、電動、混動的12款全新及改款車型，實現全系產品智能化可選裝。體驗維度推出"臻·心之道"服務品牌，構建覆蓋全生命周期的"尊、悅、享"服務體系。渠道建設則創新打造智駕體驗中心，同步推進"1+N"模式下沉至三四線城市，形成"核心城市體驗+下沉市場服務"的立體網絡。
這場逆勢突圍揭示出傳統豪華品牌的轉型路徑：既非簡單拋棄燃油技術，也非盲目追逐電動化，而是通過技術融合實現價值升維。當行業聚焦于能源形式之爭時，一汽奧迪選擇以智能化為紐帶，構建起連接傳統優勢與未來趨勢的橋梁。這種發展模式不僅為豪華車市場提供轉型樣本，更重新定義了高質量發展的內涵——在變革中保持戰略定力，在創新中堅守品牌本質。
