意大利超跑制造商法拉利近日正式宣布，其首款純電動(dòng)車型被命名為“Luce”，在意大利語(yǔ)中意為“光”。這款車型承載著品牌對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的獨(dú)特理解——法拉利強(qiáng)調(diào)電動(dòng)化僅是技術(shù)手段，而非終極目標(biāo)，Luce的命名正是這一理念的具象化表達(dá)。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)由前蘋果設(shè)計(jì)總監(jiān)喬尼·艾夫創(chuàng)立的創(chuàng)意工作室LoveFrom主導(dǎo)，歷經(jīng)五年深度合作完成。與當(dāng)前純電動(dòng)車型普遍采用的大屏交互設(shè)計(jì)不同，Luce的內(nèi)飾以物理操控為核心，通過(guò)機(jī)械按鍵、旋鈕、撥桿等傳統(tǒng)元素構(gòu)建駕駛交互體系。法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示，這種設(shè)計(jì)旨在打破“電動(dòng)車必須依賴大屏”的行業(yè)慣性，回歸“直觀且富有質(zhì)感”的操控本質(zhì)。

方向盤設(shè)計(jì)成為內(nèi)飾亮點(diǎn)之一。其采用三輻式簡(jiǎn)約造型，靈感源自上世紀(jì)50至60年代經(jīng)典的納爾迪木質(zhì)方向盤，由19個(gè)數(shù)控加工件組合而成，使用100%再生鋁合金材質(zhì)，較常規(guī)方向盤減重400克。操控區(qū)域分為兩大模塊，布局借鑒F1賽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兼顧功能性與儀式感。

啟動(dòng)儀式與車鑰匙設(shè)計(jì)充滿科技與藝術(shù)融合的巧思。鑰匙主體由康寧熔融5玻璃打造，首次集成電子墨水屏技術(shù)。當(dāng)鑰匙插入底座時(shí)，屏幕顏色由黃色漸變?yōu)楹谏c此同時(shí)座艙燈光按照預(yù)設(shè)序列依次點(diǎn)亮，形成極具儀式感的交互體驗(yàn)。

儀表盤系統(tǒng)突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)框架，采用可隨方向盤同步移動(dòng)的懸浮式結(jié)構(gòu)，確保駕駛者始終保持最佳視角。其核心由兩塊重疊式三星OLED屏幕組成，通過(guò)三處鏤空設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)屏幕間的視覺(jué)穿透，這種全球首創(chuàng)的顯示方案由法拉利與三星顯示工程師聯(lián)合開(kāi)發(fā)。超輕量化面板的應(yīng)用進(jìn)一步體現(xiàn)了品牌對(duì)性能與美學(xué)的雙重追求。

中控區(qū)域的控制面板采用球窩式鉸接結(jié)構(gòu)，支持向主駕或副駕方向傾斜調(diào)整。面板中央的多功能表盤內(nèi)置三臺(tái)獨(dú)立電機(jī)，可切換時(shí)鐘、計(jì)時(shí)碼表、指南針及起步控制四種模式，滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。材質(zhì)選擇上，全車內(nèi)飾大量使用再生鋁合金實(shí)心坯料精密加工，配合康寧熔融5玻璃的精密銑削工藝，既保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度又凸顯環(huán)保理念。

據(jù)法拉利官方披露，Luce的底層電動(dòng)化技術(shù)已于去年10月完成驗(yàn)證，但整車外觀發(fā)布時(shí)間從原定的2025年推遲至2026年5月。這款定位超跑級(jí)別的純電動(dòng)車型售價(jià)將超過(guò)50萬(wàn)歐元，其市場(chǎng)表現(xiàn)或?qū)楹廊A品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供重要參考。