工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛在近日舉行的道路交通標準化專題新聞發布會上透露，工信部將圍繞“高質量發展”與“高水平安全”兩大核心目標，加速推進駕駛自動化、碰撞安全、操控件等關鍵領域標準制定工作，通過標準升級推動汽車安全性能與質量水平持續提升，為產業可持續發展筑牢根基。

作為國民經濟的重要支柱產業，汽車產業在促進消費、擴大內需、培育新質生產力方面發揮著關鍵作用。近年來，我國汽車產業展現出強勁發展韌性，產業鏈體系日益完善，產品性能持續優化。數據顯示，2025年我國汽車產銷量分別達到3453.1萬輛和3440萬輛，其中新能源汽車產銷均突破1600萬輛，占新車總銷量的47.9%，市場滲透率顯著提升。

汽車標準是衡量產業技術水平和產品質量的重要標尺，在推動技術創新、規范市場秩序、引導產業升級等方面具有不可替代的作用。郭守剛表示，工信部會同相關部門全面推進汽車標準化工作，通過完善標準體系、強化標準研制、嚴格標準實施，為產業高質量發展提供有力支撐。

在標準體系建設方面，工信部緊跟技術發展趨勢和行業需求，制定實施“十四五”技術標準體系建設方案，重點完善智能網聯汽車、新能源汽車、汽車芯片等領域標準框架。截至目前，已累計發布88項安全相關強制性國家標準，構建起全球領先的汽車標準體系，為產業創新發展奠定制度基礎。

針對重點領域標準研制，工信部持續發力。新能源汽車領域，修訂發布電動汽車、動力蓄電池安全要求等強制性標準，將動力電池熱擴散防護要求從“5分鐘報警”提升至“不起火、不爆炸”，顯著提升產品安全底線；智能網聯汽車領域，制定輕型汽車自動緊急制動系統、車載事故緊急呼叫系統等標準，強化車輛主動安全與事故救助能力。同時，針對乘用車制動系統、汽車門把手等傳統部件，以及組合駕駛輔助系統、自動駕駛系統等新興技術，加快推進相關安全標準制定，構建全場景駕駛自動化安全基線。

為確保標準有效落地，工信部通過多元化方式加強標準宣貫與實施。在標準發布后，綜合運用“一圖讀懂”“標準云課”、專題解讀等形式，對關鍵技術指標進行深度闡釋；依托汽車企業和產品準入管理機制，強化標準執行力度；開展汽車產品質量安全提升專項行動，重點加強新能源汽車、自動駕駛、軟件升級等領域的安全監管，將標準要求轉化為行業管理實踐，切實保障消費者權益。