在武漢舉辦的“新起點 新征程——2026年東風汽車媒體創享會”上，東風汽車集團攜旗下自主乘商、合資品牌相關負責人齊聚一堂，共同回顧發展歷程，展望未來方向。這場活動不僅成為企業與媒體深化溝通的重要平臺，更傳遞出東風汽車在行業變革中堅定轉型、創新突破的決心。

2025年，中國汽車行業步入發展深水區，東風汽車以“做難而正確的事”為指引，將技術自主可控作為核心戰略，實現了跨越式發展。全年新能源汽車銷量突破105萬輛，同比增長21%；自主品牌銷量達150萬輛，占總銷量比重超60%，標志著企業轉型從“投入期”正式邁入“收獲期”，進入“規模與效益并重”的新階段。這一成績的取得，離不開企業在核心技術領域的持續突破。

在研發投入方面，東風汽車全年研發投入強度達7.9%，發明專利授權量連續四年位居中國自主整車集團首位。車規級高端MCU芯片DF30實現量產，標志著全棧國產自主可控的突破；車規級高邊驅動芯片已在多款車型上搭載，自主品牌車型芯片國產化率提升至67%。馬赫混動發動機熱效率達48%，刷新行業紀錄；16000T一體化壓鑄產線投產，顯著提升車身輕量化與制造效率。企業還牽頭建設汽車具身智能技術湖北省重點實驗室，發布“天元智能”技術品牌，構建起覆蓋前瞻探索到量產落地的全鏈條創新體系。

品牌布局上，東風汽車形成層次清晰、協同發力的“艦隊”模式。東風猛士以硬核科技打造豪華電動越野標桿，東風嵐圖通過“三旗艦+SUV雙子星”持續引領高端市場，東風奕派與華為聯合孵化“奕境”品牌，東風商用車及輕型車領域新品頻出。合資業務方面，企業探索出“中國客戶、中國標準、中國零部件、中國速度”的新模式，與合作伙伴形成共創新價值的戰略共同體。

面向“十五五”開局之年，東風汽車提出更高目標：2026年整體銷量沖刺325萬輛，其中新能源汽車銷量170萬輛，出口60萬輛。企業將這一年定義為“技術兌現年”，計劃推動新一代馬赫動力系統、高性能DF30芯片規模化“上車”；加速“天元智能”落地，實現T200智駕系統大規模搭載、T500量產應用，并投入使用“天元智艙”智能體，全面提升用戶可感可知的體驗價值。

品牌建設方面，東風汽車與華為聯合打造的奕境品牌將于3月全球亮相，定位高端智能車市場。東風猛士將推出全新U系列，東風嵐圖通過嵐圖泰山Ultra、X8等車型聚焦智駕、空間、顏值與科技，東風奕派計劃發布超智能大六座SUV等新品，東風風神將推出真七座SUV風神L9，東風風行則推出全新戰略車型星海V6。商用車領域，基于新一代戰略平臺D600的首款新能源車型東風天龍KH牽引車將亮相，致力于在細分市場打造爆款。

為保障轉型目標實現，東風汽車將深化體制機制改革，賦予一線業務單元更大自主權，通過“讓聽得見炮火的人指揮戰斗”提升決策效率與市場響應速度。這一舉措旨在激活企業內生動力，為轉型之戰提供堅實保障。