三菱汽車旗下經(jīng)典越野車型帕杰羅即將以全新姿態(tài)回歸市場，此次換代車型直接對標(biāo)豐田蘭德酷路澤，試圖在高端硬派越野領(lǐng)域重振旗鼓。根據(jù)外媒Carscoops披露的最新諜照，測試車輛已現(xiàn)身歐洲道路，其硬朗設(shè)計(jì)語言與現(xiàn)款歐藍(lán)德形成鮮明對比。

從曝光的原型車來看，新一代帕杰羅徹底摒棄圓潤線條，轉(zhuǎn)而采用棱角分明的硬派設(shè)計(jì)。前臉部分，直立式進(jìn)氣格柵與分體式LED燈組構(gòu)成極具沖擊力的視覺效果，下方保險(xiǎn)杠突出越野屬性，整體造型與蘭德酷路澤250、雷克薩斯GX存在設(shè)計(jì)呼應(yīng)。車身側(cè)面通過方形輪拱、固定踏板及厚實(shí)比例強(qiáng)化力量感，車窗線條從A柱向后逐步抬升，前窗角采用銳利折角設(shè)計(jì)。

車尾延續(xù)硬朗風(fēng)格，直立式后窗與車頂擾流板形成垂直線條組合，部分測試車配備的分體式尾門結(jié)構(gòu)暗示著功能性升級。細(xì)節(jié)配置顯示，配備冬季輪胎的測試車正在進(jìn)行寒區(qū)適應(yīng)性驗(yàn)證，全景天窗的出現(xiàn)則表明高配版本已進(jìn)入工程驗(yàn)證階段。

技術(shù)架構(gòu)方面，新車基于Triton皮卡非承載式車身打造，搭載升級版四驅(qū)系統(tǒng)，提供包括巖石、泥地、雪地在內(nèi)的七種地形模式。動力系統(tǒng)以2.4升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)為主力，可輸出201馬力最大功率及470牛·米峰值扭矩，同時保留開發(fā)插電式混合動力版本的可能性。該車型定位將高于現(xiàn)款歐藍(lán)德，成為三菱SUV產(chǎn)品線的新旗艦。

據(jù)可靠消息，新一代帕杰羅計(jì)劃于2026年夏季正式亮相，次年初在主要市場啟動銷售。此次換代標(biāo)志著三菱在停產(chǎn)經(jīng)典車型多年后，重新布局高端越野市場的戰(zhàn)略舉措，其市場表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。