2 月 9 日消息，法拉利官方今天宣布旗下首款電動(dòng)跑車定名“Luce”，并公布該車的內(nèi)飾及人機(jī)交互設(shè)計(jì)，號稱能帶來“令人振奮的駕駛體驗(yàn)”。

在此援引官方新聞稿，該車的名字“Luce”源自意大利語，意為“光”或“照明”，象征著法拉利面向未來的堅(jiān)定方向，同時(shí)印證該品牌全新命名策略，為產(chǎn)品線的重要新成員開啟新的篇章。

據(jù)介紹，這款汽車由“iPhone、iPad 之父”美譽(yù)的前蘋果首席設(shè)計(jì)官喬納森 · 伊夫和施華洛世奇、耐克“御用設(shè)計(jì)師”馬克 · 紐森操刀，兩人在舊金山創(chuàng)立的 LoveFrom 創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)全方位參與了該車的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，這款汽車的駕駛艙被設(shè)計(jì)為簡潔、統(tǒng)一的空間，軟件與硬件同步開發(fā)，使實(shí)體結(jié)構(gòu)與 UI 界面保持高度一致，使用 100% 再生鋁合金，由整塊鋁材 CNC 加工，表面經(jīng)陽極氧化處理，玻璃則是來自康寧“大猩猩”品牌，具有高耐久、耐刮等特性。

軟件方面，這款汽車的人機(jī)交互界面秉承觸感、清晰、直覺三大核心理念，團(tuán)隊(duì)優(yōu)先選擇實(shí)體按鍵，增強(qiáng)人與車輛之間的互動(dòng)，方向盤使用簡化三幅結(jié)構(gòu)，靈感來自 20 世紀(jì) 50-60 年代的木質(zhì) Nardi 方向盤，整體被分為兩個(gè)控制模塊，類似 F1 賽車，相比標(biāo)準(zhǔn)法拉利方向盤輕 400 克。

走進(jìn)車內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)，這輛車的中控臺(tái)經(jīng)過特別設(shè)計(jì)，行業(yè)首發(fā)彩色 E-Ink 墨水屏鑰匙，具有省電優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)鑰匙插入中控臺(tái)后，屏幕的顏色會(huì)由黃色為主變?yōu)楹谏珵橹鳎瑑x表盤和屏幕同時(shí)點(diǎn)亮，營造舒適氛圍。

同時(shí)，這款汽車一共有三塊屏幕，分別在儀表盤、中控以及后排，旨在提供明確、清晰、輸入輸出分離的使用體驗(yàn)，顯示字體均為定制，儀表盤屏幕內(nèi)置兩塊重疊的 OLED 面板，由三星參與開發(fā)，可實(shí)現(xiàn)高對比度與鮮艷色彩。

這輛車的中控屏幕則是帶有球形轉(zhuǎn)軸，可以自由朝向駕駛員 / 副駕駛，配備掌托，不需要低頭就能操作，右側(cè)帶有球形多功能表，可切換時(shí)鐘、計(jì)時(shí)器、指南針和彈射起步指南等，頂部左側(cè)的第二塊屏幕則用于顯示時(shí)速、功率等高級參數(shù)，中部大屏可顯示 CarPlay、空調(diào)和參數(shù)設(shè)置等信息。

總體而言，這輛汽車的內(nèi)飾融合了精湛工藝、深思熟慮的創(chuàng)新，既致敬過去，也擁抱未來。