2 月 9 日消息,法拉利官方今天宣布旗下首款電動(dòng)跑車定名“Luce”,并公布該車的內(nèi)飾及人機(jī)交互設(shè)計(jì),號稱能帶來“令人振奮的駕駛體驗(yàn)”。
在此援引官方新聞稿,該車的名字“Luce”源自意大利語,意為“光”或“照明”,象征著法拉利面向未來的堅(jiān)定方向,同時(shí)印證該品牌全新命名策略,為產(chǎn)品線的重要新成員開啟新的篇章。
據(jù)介紹,這款汽車由“iPhone、iPad 之父”美譽(yù)的前蘋果首席設(shè)計(jì)官喬納森 · 伊夫和施華洛世奇、耐克“御用設(shè)計(jì)師”馬克 · 紐森操刀,兩人在舊金山創(chuàng)立的 LoveFrom 創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)全方位參與了該車的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,這款汽車的駕駛艙被設(shè)計(jì)為簡潔、統(tǒng)一的空間,軟件與硬件同步開發(fā),使實(shí)體結(jié)構(gòu)與 UI 界面保持高度一致,使用 100% 再生鋁合金,由整塊鋁材 CNC 加工,表面經(jīng)陽極氧化處理,玻璃則是來自康寧“大猩猩”品牌,具有高耐久、耐刮等特性。
軟件方面,這款汽車的人機(jī)交互界面秉承觸感、清晰、直覺三大核心理念,團(tuán)隊(duì)優(yōu)先選擇實(shí)體按鍵,增強(qiáng)人與車輛之間的互動(dòng),方向盤使用簡化三幅結(jié)構(gòu),靈感來自 20 世紀(jì) 50-60 年代的木質(zhì) Nardi 方向盤,整體被分為兩個(gè)控制模塊,類似 F1 賽車,相比標(biāo)準(zhǔn)法拉利方向盤輕 400 克。
走進(jìn)車內(nèi)可以發(fā)現(xiàn),這輛車的中控臺(tái)經(jīng)過特別設(shè)計(jì),行業(yè)首發(fā)彩色 E-Ink 墨水屏鑰匙,具有省電優(yōu)點(diǎn),當(dāng)鑰匙插入中控臺(tái)后,屏幕的顏色會(huì)由黃色為主變?yōu)楹谏珵橹鳎瑑x表盤和屏幕同時(shí)點(diǎn)亮,營造舒適氛圍。
同時(shí),這款汽車一共有三塊屏幕,分別在儀表盤、中控以及后排,旨在提供明確、清晰、輸入輸出分離的使用體驗(yàn),顯示字體均為定制,儀表盤屏幕內(nèi)置兩塊重疊的 OLED 面板,由三星參與開發(fā),可實(shí)現(xiàn)高對比度與鮮艷色彩。
這輛車的中控屏幕則是帶有球形轉(zhuǎn)軸,可以自由朝向駕駛員 / 副駕駛,配備掌托,不需要低頭就能操作,右側(cè)帶有球形多功能表,可切換時(shí)鐘、計(jì)時(shí)器、指南針和彈射起步指南等,頂部左側(cè)的第二塊屏幕則用于顯示時(shí)速、功率等高級參數(shù),中部大屏可顯示 CarPlay、空調(diào)和參數(shù)設(shè)置等信息。
總體而言,這輛汽車的內(nèi)飾融合了精湛工藝、深思熟慮的創(chuàng)新,既致敬過去,也擁抱未來。











