在15萬(wàn)元級(jí)運(yùn)動(dòng)緊湊型轎跑細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)代菲斯塔以“高性能科技魅力座駕”的定位脫穎而出，成為年輕消費(fèi)者追逐運(yùn)動(dòng)與實(shí)用平衡的新選擇。新車(chē)售價(jià)區(qū)間13.88-15.48萬(wàn)元，全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校與升級(jí)后的智能配置，精準(zhǔn)切入追求顏值、動(dòng)力與性?xún)r(jià)比的消費(fèi)群體需求。

車(chē)身設(shè)計(jì)方面，菲斯塔通過(guò)雙腰線(xiàn)勾勒出從A柱延伸至C柱的流暢線(xiàn)條，配合N Line車(chē)型專(zhuān)屬的18英寸雙色鋁合金輪轂，營(yíng)造出低趴動(dòng)感的視覺(jué)效果。4690mm的車(chē)長(zhǎng)與2700mm軸距在同級(jí)中表現(xiàn)亮眼，溜背式車(chē)頂雖對(duì)后排頭部空間略有影響，但通過(guò)優(yōu)化座椅角度與天窗設(shè)計(jì)，仍保障了前后排乘客的舒適性。車(chē)尾部分采用貫穿式LED尾燈，內(nèi)部燈組采用分層式設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。雙邊共四出排氣布局與后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，更優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)效率，52L的后備箱容積支持4/6比例放倒，滿(mǎn)足家庭出行儲(chǔ)物需求。

內(nèi)飾以“科技運(yùn)動(dòng)”為核心，采用T字形布局并向主駕傾斜8度，便于操作。雙10.25英寸懸浮式屏幕組成智能交互中樞，搭載智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng)與百度智能生態(tài)，支持語(yǔ)音指令區(qū)域識(shí)別、CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能。空間測(cè)試顯示，175cm體驗(yàn)者前排頭部空間余量一拳，后排腿部空間達(dá)兩拳，頭部空間約四指，日常通勤與短途旅行均無(wú)壓力。

動(dòng)力系統(tǒng)全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW（200馬力），峰值扭矩253N·m，匹配現(xiàn)代自主研發(fā)的第二代7擋干式雙離合變速箱。底盤(pán)基于運(yùn)動(dòng)化平臺(tái)打造，采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)但保留一定舒適性，兼顧激烈駕駛與日常代步需求。