化工行業巨頭萬華化學正將目光投向鋰電池材料領域，試圖通過大規模布局磷酸鐵鋰項目，開辟新的增長空間。近期，該公司兩大磷酸鐵鋰項目環評文件獲批，標志著其在新能源領域的布局邁出關鍵一步。這兩個項目分別位于萊州和綠電產業園二期，合計年產能達85萬噸，約占2025年全球磷酸鐵鋰預計出貨量的五分之一以上。

這并非萬華化學在磷酸鐵鋰領域的全部布局。除上述項目外，山東海陽一期10萬噸產能已進入投產倒計時，計劃于2026年6月正式投產；四川眉山二期5萬噸及3萬噸改建項目也在穩步推進。這一系列動作表明，該公司正全力押注電池材料業務，試圖通過產能擴張搶占市場份額。

萬華化學將電池材料業務定位為第二增長曲線并非偶然。在能源轉型的大背景下，磷酸鐵鋰作為儲能和新能源汽車的核心材料，需求持續攀升。數據顯示，2025年全球磷酸鐵鋰出貨量預計同比增長60%，價格也從2025年6月的每噸3萬元攀升至2026年1月的5.7萬元，漲幅達90%。行業盈利空間的修復，為萬華化學的跨界布局提供了有利時機。

從公司自身發展來看，布局磷酸鐵鋰也是應對化工行業周期性調整的重要策略。作為全球最大的MDI和TDI供應商，萬華化學長期依賴聚氨酯業務，2025年上半年該業務貢獻了超四成營收和近八成主營利潤。然而，自2021年MDI、TDI產品價格達到階段性高點后，便持續下跌，導致公司凈利潤連續下滑。2025年前三季度，公司實現營收1442.26億元，但凈利潤僅91.57億元，凸顯了轉型的迫切性。

萬華化學在磷酸鐵鋰領域的布局并非盲目擴張，而是基于全產業鏈協同和技術創新的雙重優勢。在原料端，公司通過與興發集團合資，鎖定了穩定的磷礦資源；中間環節，自產的工業級磷酸可直接用于合成磷酸鐵鋰，省去了提純步驟，降低了生產成本。這種全鏈條閉環模式，使其在成本控制和供應穩定性方面具備顯著優勢。2025年，公司已成功躋身中國鋰電磷酸鐵鋰正極材料出貨量前十，證明了其跨界實力。

技術創新是萬華化學在磷酸鐵鋰領域競爭的另一張王牌。當前，行業競爭已從“產能為王”轉向“技術制勝”，高壓密磷酸鐵鋰因其更高的能量密度和更長的循環壽命，成為技術競爭的焦點。萬華化學持續加大研發投入，2021年至2024年研發費用從31.68億元增至45.5億元。2025年上半年，公司第四代高壓密磷酸鐵鋰已實現量產供應，第五代產品也已定型首發，技術迭代能力領先行業。

盡管前景廣闊，但萬華化學的跨界之路仍面臨挑戰。當前，磷酸鐵鋰行業“鎖單潮”加劇，高端產能的提前綁定使下游電池企業與頭部材料廠商關系更為緊密。作為后發者，萬華化學不僅需要加快高端產能落地，還需全力拓展客戶。不過，公司充裕的資金儲備為其提供了有力支撐。截至2025年三季度末，萬華化學貨幣資金達359億元，遠超同行企業，這使其在產能建設、研發投入和行業整合方面具備更大靈活性。

對于萬華化學而言，布局磷酸鐵鋰不僅是業務延伸，更是戰略層面的自我革新。隨著未來2-3年產能逐步釋放，其在磷酸鐵鋰領域的市場份額有望持續提升。若能鞏固成本與技術優勢，并成功應對客戶拓展和行業波動等挑戰，這家化工巨頭或將開啟“化工+鋰電”雙輪驅動的新發展階段。

以上分析不構成具體買賣建議，股市有風險，投資需謹慎。