近日，零跑汽車旗下第二款登陸澳大利亞市場的車型B10引發(fā)關注。持有零跑國際51%股份的Stellantis集團公開宣稱，零跑B10是中國SUV車型中最具“歐洲風格”的代表。

Stellantis澳大利亞高級產品經理里克·克萊頓在接受采訪時表示：“試駕過B10后，相信消費者會認同這款車及其所屬的零跑產品系列，確實是中國SUV中最具歐洲風格的車型?！碑敱粏柤啊皻W洲風格”的具體體現(xiàn)時，克萊頓將其歸結為制造工藝與底盤調校的雙重優(yōu)勢。他特別強調：“后輪驅動架構是B10的核心競爭力，尤其在小型SUV領域，50:50的前后軸配重比例是我們最引以為傲的技術亮點。”

據(jù)介紹，后驅版零跑B10的底盤由Stellantis制造公司參與聯(lián)合開發(fā)。作為全球知名汽車集團，Stellantis旗下?lián)碛邪柗āち_密歐、Jeep、菲亞特、瑪莎拉蒂等多個歐洲品牌，其技術積累為B10的底盤調校提供了重要支持?？巳R頓進一步解釋：“50:50的配重比例是許多歐洲車企追求的技術標準，這種設計能顯著提升車輛的操控穩(wěn)定性。”

目前，零跑B10已在澳大利亞正式上市，起售價為37,888澳元（約合人民幣18.5萬元，不含上路費）。作為一款小型SUV，其整備質量達1780公斤，動力系統(tǒng)最大功率為160千瓦，峰值扭矩240?！っ?。盡管動力參數(shù)并非同級最強，但Stellantis方面強調，操控性是維持“歐洲風格”的關鍵要素。

克萊頓詳細闡述了“歐洲風格”的內涵：“它意味著精致的駕乘體驗，包括懸架的濾震質感、減震效果、過彎時的車身側傾控制，以及行駛中的沉穩(wěn)貼地感。未經充分調校的車型往往會出現(xiàn)生硬抖動，而B10避免了這些問題?！?/p>

值得一提的是，零跑已確認將推出B05車型。該車將與B10共享底盤平臺，并采用相同的后輪驅動布局，進一步豐富其產品矩陣。