奧迪高性能家族迎來重要成員——全新一代RS 5正式揭開面紗。這款基于PPC平臺打造的車型同步推出三廂轎車與Avant旅行版，憑借插電混動系統(tǒng)與超600馬力的綜合輸出，成為高性能轎跑市場的焦點之作。

動力系統(tǒng)堪稱顛覆性突破。新車搭載由2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機與永磁同步電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機輸出功率達450馬力，電機貢獻204馬力，綜合功率突破600馬力大關(guān)，峰值扭矩高達800?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱與quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時間進入3秒俱樂部，最高時速可達250km/h，選裝性能套件后更可提升至305km/h。這套動力總成既保留了燃油車的駕駛激情，又通過電機輔助實現(xiàn)了更迅捷的動力響應。

在續(xù)航與實用性方面，新車配備17.9kWh三元鋰電池組，WLTP工況下純電續(xù)航里程達100公里。充電系統(tǒng)支持11kW交流慢充與150kW直流快充，日常通勤可實現(xiàn)零排放出行。底盤采用前后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，搭配自適應空氣懸架系統(tǒng)，在賽道級操控與日常舒適性之間取得完美平衡。旅行版車型更通過優(yōu)化車身設(shè)計，在保持運動性能的同時提升了裝載空間實用性。

內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)奧迪科技運動美學，中控臺配備大尺寸曲面聯(lián)屏與AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，營造出強烈的未來感。車內(nèi)大量使用碳纖維飾板與Alcantara材質(zhì)，運動座椅提供出色的包裹性與支撐性。方向盤采用平底設(shè)計并配備換擋撥片，金屬踏板與紅色安全帶等細節(jié)進一步強化駕駛氛圍。智能配置方面，新車搭載最新一代MMI導航系統(tǒng)，支持語音控制與無線CarPlay功能。

作為奧迪RS系列電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵車型，全新RS 5通過插混技術(shù)重新定義了高性能車的標準。其競爭對手直指寶馬M4雷霆版與奔馳C63 S E Performance等車型，憑借更強的動力輸出與更長的純電續(xù)航，為性能車愛好者提供了兼具環(huán)保理念與駕駛樂趣的新選擇。這款車型的推出，標志著傳統(tǒng)豪華品牌在電動化時代的性能競賽進入新階段。