春節(jié)假期還未完全結(jié)束，神龍汽車已迅速切換至“奮進(jìn)模式”。近日，公司總經(jīng)理呂海濤攜營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)奔赴全國(guó)多地，深入上海、武漢、哈爾濱等城市的經(jīng)銷商門店開展實(shí)地走訪，為一線團(tuán)隊(duì)送去新春慰問的同時(shí)，全面調(diào)研終端運(yùn)營(yíng)情況。

此次調(diào)研覆蓋核心銷售區(qū)域，呂海濤團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)聚焦客流量、新車交付效率、售后進(jìn)廠臺(tái)次等關(guān)鍵指標(biāo)，通過與經(jīng)銷商面對(duì)面交流，精準(zhǔn)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。他明確指出，2026年將是神龍汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)之年，面對(duì)行業(yè)變革，公司需以“精準(zhǔn)供需匹配”提升渠道效能，加速線上線下服務(wù)體系的深度融合。

公開履歷顯示，這位掌舵者與神龍汽車淵源深厚。1992年從武漢大學(xué)畢業(yè)的呂海濤，同年即加入神龍汽車，從基層崗位逐步成長(zhǎng)為管理核心。2012年擔(dān)任東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理期間，他推動(dòng)品牌年銷量突破40萬輛；2014年升任神龍汽車商務(wù)副總經(jīng)理后，更帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)下年銷70萬輛的歷史峰值。此后，他調(diào)任東風(fēng)汽車集團(tuán)，先后主持戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌管理等工作，積累了跨領(lǐng)域管理經(jīng)驗(yàn)。

2025年10月，呂海濤重返神龍汽車出任總經(jīng)理。面對(duì)當(dāng)時(shí)銷量承壓的局面，他提出“一切為了營(yíng)銷”的轉(zhuǎn)型理念，強(qiáng)調(diào)通過精益制造、供應(yīng)鏈穩(wěn)定、成本管控等舉措改善經(jīng)營(yíng)狀況。此次走訪中，他再次提及公司轉(zhuǎn)型的三大支撐：股東持續(xù)支持、650萬用戶基盤積累，以及新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的前瞻布局。

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車近年面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn)，但此次走訪釋放出積極信號(hào)。呂海濤要求團(tuán)隊(duì)以用戶需求為導(dǎo)向，優(yōu)化產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)，同時(shí)通過數(shù)字化工具賦能經(jīng)銷商，構(gòu)建更高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。隨著戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型措施逐步落地，這家擁有34年歷史的企業(yè)正試圖在變革中尋找新的增長(zhǎng)極。