小米集團創始人雷軍在馬年開工首日宣布，旗下新一代SU7車型正式推出全新配色“赤霞紅”，這一舉措被視為小米汽車搶占市場先機的重要動作。據內部人士透露，雷軍將此次發布列為當日核心議程之一，旨在為新一年的市場布局注入強勁動能。
在渠道建設方面，小米汽車正加速推進全國展廳布局。首批30輛展車已于2月13日進駐北京、上海、廣州、深圳等7個重點城市，其中北京、上海各設5家門店，廣深兩地各4家。第二批30家門店將于2月25日起陸續開業，形成覆蓋主要消費區域的銷售網絡。新車交付時間表顯示，SU7預計將于2026年4月正式上市。
價格體系方面，新車型預售價區間調整為22.99萬至30.99萬元，較現款同配置車型上漲1萬至1.4萬元。盡管最終定價尚未公布，但市場調研顯示，超過65%的潛在消費者認為該價位符合預期，預訂系統開放首日即收到逾2萬份咨詢訂單。
外觀設計迎來多項升級，除新增赤霞紅外，卡布里藍車漆成為另一亮點選擇。車輛配備20英寸運動輪轂，前后輪胎寬度分別達245mm和265mm，配合重新設計的前包圍格柵，整體視覺效果更具沖擊力。性能配置上，全系標配前四活塞卡鉗，Max版本更搭載Brembo高性能制動系統，百公里制動距離縮短至33米以內。
內飾工藝實現質的飛躍，暗夜黑主題配色搭配全新縫線工藝，營造出豪華座艙氛圍。環抱式三層氛圍燈系統支持256色調節，方向盤集成觸控式功能按鍵，操作便捷性顯著提升。智能駕駛領域，全系標配700TOPS算力激光雷達，搭載的XiaomiHAD系統可實現L3級自動駕駛輔助功能，城市道路場景覆蓋率達92%。
安全性能成為核心賣點，車身結構采用2200MPa熱成型鋼防撞梁，配合盔甲籠式車身設計，碰撞安全性提升40%。全系標配9個安全氣囊，較現款增加2個側氣簾，內嵌式防滾架通過歐盟E-NCAP五星認證標準。電池組配備智能溫控系統，可在-30℃至60℃極端環境下穩定工作。
行業分析師指出，小米SU7通過差異化配色策略和越級配置，成功在25萬級新能源市場開辟新賽道。其智能生態整合能力與持續迭代的軟件系統，正在重塑消費者對傳統車企的認知。隨著產能爬坡完成，該車型有望在2026年沖擊年銷15萬輛目標。
