汽車行業(yè)長期面臨黑公關(guān)的困擾，部分自媒體為博流量發(fā)布不實信息，甚至惡意貶損企業(yè)聲譽，已對行業(yè)健康發(fā)展構(gòu)成威脅。在此背景下，多家車企通過法律手段維護權(quán)益，其中小米汽車近期的一起訴訟案件引發(fā)廣泛關(guān)注。

去年9月，小米集團創(chuàng)始人雷軍曾公開表示，小米汽車發(fā)布后成為網(wǎng)絡(luò)謠言的重災(zāi)區(qū)，公司對黑公關(guān)行為“零容忍”，并全力支持六部委開展的專項整治行動。據(jù)小米法務(wù)部披露，今年以來已對數(shù)百個惡意賬號完成取證，并針對92個典型案例提起訴訟。近日，其中一起案件迎來一審判決，相關(guān)話題迅速登上熱搜榜。

法院審理查明，自媒體賬號“AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)”在多個平臺發(fā)布內(nèi)容時存在事實核查缺失、斷章取義甚至故意歪曲的情況，其發(fā)布的貶損性言論嚴重侵害小米公司名譽權(quán)。最終，法院判令被告刪除侵權(quán)內(nèi)容、公開道歉，并賠償小米經(jīng)濟損失500萬元。這一金額遠超行業(yè)同類案件平均賠償水平，創(chuàng)下小米近年來維權(quán)案件的新高。

小米法務(wù)部在聲明中強調(diào)，公司尊重公眾監(jiān)督與合理批評，但對編造虛假信息、惡意詆毀的行為將堅決追責。此次判決結(jié)果被業(yè)內(nèi)視為具有標桿意義——高額賠償不僅對自媒體形成震懾，更明確了網(wǎng)絡(luò)言論的邊界。有法律專家指出，該案例為實體企業(yè)應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)提供了司法實踐參考，尤其對新興業(yè)務(wù)線的品牌保護具有示范作用。

值得關(guān)注的是，小米汽車作為行業(yè)新入局者，自發(fā)布以來持續(xù)遭受不實信息攻擊。此次司法判例的出臺，被普遍認為有助于凈化行業(yè)生態(tài)。多位企業(yè)代表表示，黑公關(guān)亂象長期消耗企業(yè)資源，損害消費者權(quán)益，期待通過典型案例推動建立更嚴格的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容監(jiān)管機制。