近日，一組路測諜照引發汽車圈熱議，照片中展示的正是路虎攬勝極光純電版原型車。這款被視為2027款的新車型，預計將于2026年下半年正式發布，其設計語言與動力架構的革新成為關注焦點。
從外觀輪廓來看，新車延續了溜背式SUV的經典造型，但通過細節調整展現出獨特氣質。傾斜的擋風玻璃與急速下滑的車頂線條無縫銜接，模糊了傳統轎跑SUV與獵裝車的品類邊界。車身側面采用硬朗的折線設計，配合相比燃油版更狹窄的座艙玻璃區域，營造出更具未來感的視覺效果。四個隱藏式外部門把手與流線型后輪拱的組合，進一步強化了整車的空氣動力學表現。
技術配置方面，車頂安裝的攝像頭裝置尤為引人注目。這一設計暗示新車可能采用無后窗設計，轉而通過高清攝像頭與車內顯示屏組合提供后方視野。后部充電口蓋的曝光，則明確了其純電動身份。值得關注的是，該車基于全新的EMA電氣化模塊化架構開發，該架構雖以純電應用為核心，但據行業傳聞仍保留了兼容增程式電動系統的可能性。
前臉設計在保留現款極光家族特征的同時，通過封閉式格柵與重新設計的燈組布局，展現出電動化轉型的決心。雖然測試車仍覆蓋著偽裝貼紙，但通過輪廓可以判斷，前保險杠區域將采用更具科技感的貫穿式進氣口設計。輪轂造型采用低風阻的半封閉式設計，搭配隱藏式充電接口等細節，凸顯路虎對新能源技術的深度整合。
內飾布局雖未完全曝光，但從諜照中可見端倪。更窄的座艙玻璃區域可能意味著車內將采用更緊湊的儀表臺設計，為電池組騰出更多空間。隱藏式門把手的采用，不僅提升了側面線條的完整性，更暗示車內可能配備更先進的無鑰匙進入系統。雖然具體參數尚未公布，但可以預見路虎將在智能駕駛輔助與座艙數字化方面投入更多資源。
作為路虎品牌電氣化戰略的重要一環，極光純電版的推出標志著這個傳統豪華SUV制造商正在加速轉型。EMA架構的模塊化特性，為未來車型的快速迭代提供了技術基礎。雖然官方尚未確認動力系統的具體參數，但行業分析師普遍認為，該車將搭載雙電機四驅系統，續航里程有望突破500公里。隨著測試工作的推進，更多技術細節將逐步浮出水面。
