中國汽車流通協會與精真估聯合發布的最新數據顯示，2026年2月純電車型保值率榜單出現顯著變動。在一年車齡的純電車型中，問界M9以82.1%的保值率躍居首位，極氪009和理想MEGA分別以81.6%、80.8%的成績位列第二、第三。此前長期占據榜首的小米SU7此次滑落至第七位，保值率為76.0%，與上月數據形成鮮明對比。
回顧今年1月發布的《2025年度中國汽車保值率報告》，小米SU7曾以86.05%的年度保值率領跑純電市場。彼時雷軍在社交平臺轉發該報告，引發行業對小米汽車市場表現的廣泛關注。然而僅隔一個月，這份聚焦單月數據的榜單卻呈現出截然不同的格局。業內人士指出，年度保值率與單月數據存在統計周期差異，后者更能反映短期市場波動。
小米SU7保值率下滑的背后，是新能源汽車市場特有的產品迭代邏輯。2026年1月，小米官方宣布新款SU7將于4月上市，新車在高壓平臺、智能駕駛算力、安全配置等核心領域實現系統性升級。全系標配激光雷達與700TOPS算力芯片，Pro版續航突破900公里，且售價僅比老款增加1萬元。這種"加量不加價"的策略，直接導致老款車型在二手市場面臨技術代差壓力，消費者普遍持觀望態度。
二手車市場實際交易情況與官方統計口徑的差異，也是影響保值率的重要因素。部分經銷商反映，近期小米SU7的二手車詢價量明顯減少，買家更傾向于等待新款上市。此前個別安全爭議事件雖未形成系統性影響，但在市場敏感期仍可能對消費者信心產生微妙作用。這些因素疊加，共同導致了本月保值率數據的波動。
