芬蘭初創(chuàng)企業(yè)Donut Lab近期因固態(tài)電池技術(shù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注。芬蘭國家技術(shù)研究中心（VTT）連續(xù)發(fā)布的三份獨(dú)立測(cè)試報(bào)告，逐步驗(yàn)證了該公司在電池性能方面的多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，但核心爭議參數(shù)仍未得到第三方確認(rèn)。

最新發(fā)布的第三份報(bào)告（編號(hào)VTT?CR?00125?26）聚焦電池自放電性能。測(cè)試采用編號(hào)DL1的電芯，在室溫（22–28°C）環(huán)境下靜置240小時(shí)（10天）后，容量保持率達(dá)97.7%。具體流程顯示，電芯初始充電至50%荷電狀態(tài)（13.335 Ah），靜置期間每10秒記錄電壓數(shù)據(jù)。最終放電回收電量為13.029 Ah，電壓曲線顯示前10小時(shí)電壓下降115 mV（含充電弛豫效應(yīng)），后續(xù)230小時(shí)僅下降12 mV，表明長期自放電率極低。

對(duì)比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)鋰離子電池月自放電率通常為1%–3%，且前24小時(shí)電量損失約5%。VTT分析指出，固態(tài)電池因采用固態(tài)電解質(zhì)，理論上可抑制液態(tài)電解質(zhì)中常見的寄生化學(xué)反應(yīng)，從而降低自放電率。但若按線性推算，Donut Lab電芯月?lián)p耗率約5%–7%，表現(xiàn)弱于常規(guī)電池。不過，由于自放電過程非線性，實(shí)際長期衰減率需更長時(shí)間測(cè)試驗(yàn)證。

此前發(fā)布的兩份VTT報(bào)告已分別驗(yàn)證了該電池的11C超快充電能力（4.5分鐘充至0–80%）和100°C高溫放電性能。然而，行業(yè)質(zhì)疑焦點(diǎn)仍集中在兩項(xiàng)未經(jīng)驗(yàn)證的參數(shù)：400 Wh/kg的能量密度和10萬次循環(huán)壽命。蜂巢能源董事長曾公開質(zhì)疑前者“違反物理定律”，而后者遠(yuǎn)超當(dāng)前行業(yè)紀(jì)錄（寧德時(shí)代最新電池循環(huán)次數(shù)約1.6萬次）。

VTT報(bào)告未披露電芯重量或尺寸數(shù)據(jù)，導(dǎo)致能量密度無法獨(dú)立核算。測(cè)試中DL1電芯初始放電能量為91.8 Wh（標(biāo)稱94 Wh），若按235克重量估算，能量密度接近宣稱值，但這一推算缺乏直接測(cè)量依據(jù)。公司首席執(zhí)行官馬爾科·萊赫蒂邁基曾承諾，2026年第一季度將為Verge電動(dòng)摩托車量產(chǎn)該電池，目前距離這一期限僅剩數(shù)日。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，快充、耐高溫和低自放電屬于固態(tài)電池的預(yù)期優(yōu)勢(shì)，但Donut Lab尚未展示突破物理極限的技術(shù)。比亞迪第二代刀片電池已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，其快充性能與Donut Lab接近，進(jìn)一步削弱了后者的差異化競(jìng)爭力。在VTT完成電芯稱重和數(shù)千次循環(huán)測(cè)試前，該電池能否顛覆行業(yè)仍存疑問。