據(jù)外媒消息，日產(chǎn)汽車與全球知名網(wǎng)約車平臺Uber正圍繞Robotaxi（自動駕駛出租車）業(yè)務(wù)展開深度合作洽談，目前雙方已進入最終談判階段。若協(xié)議順利簽署，Uber計劃在其全球網(wǎng)約車服務(wù)中部署搭載Wayve自動駕駛技術(shù)的日產(chǎn)車型，進一步拓展自動駕駛出行服務(wù)版圖。

此次合作的核心技術(shù)由英國人工智能企業(yè)Wayve提供。日產(chǎn)與Wayve聯(lián)合開發(fā)的Robotaxi項目已取得階段性進展，雙方正加速推進量產(chǎn)車型的研發(fā)工作。根據(jù)規(guī)劃，首款支持城區(qū)“離手”自動駕駛功能的量產(chǎn)車型將于2027財年正式交付，該車型可實現(xiàn)駕駛員完全脫離方向盤操作，適用于城市復(fù)雜路況。

據(jù)悉，日產(chǎn)下一代ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)的測試車輛已搭載Wayve技術(shù)進行路測。這款測試車集成了先進的傳感器與算法系統(tǒng)，能夠?qū)崟r處理道路信息并做出決策。未來量產(chǎn)車型將基于該技術(shù)架構(gòu)進行優(yōu)化，確保在安全性與可靠性方面達到商業(yè)化運營標(biāo)準(zhǔn)。

合作達成后，搭載Wayve技術(shù)的日產(chǎn)自動駕駛出租車將分階段接入Uber平臺。初期部署范圍覆蓋日本本土市場，后續(xù)逐步擴展至歐美、東南亞等全球主要區(qū)域。這一布局不僅為Uber用戶提供更智能的出行選擇，也將推動日產(chǎn)在自動駕駛商業(yè)化領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

業(yè)內(nèi)分析指出，日產(chǎn)與Uber的聯(lián)手標(biāo)志著傳統(tǒng)車企與出行平臺在自動駕駛領(lǐng)域的合作模式進入新階段。通過整合Wayve的技術(shù)優(yōu)勢、日產(chǎn)的制造能力與Uber的運營網(wǎng)絡(luò)，三方有望構(gòu)建從技術(shù)研發(fā)到終端服務(wù)的完整生態(tài)鏈，加速自動駕駛出租車的規(guī)模化落地。